《武汉市水运发展“十四五”规划》获批
近日,由武汉市交通运输局港航事业发展中心组织编制的《武汉市水运发展“十四五”规划》获得市政府批复,该规划绘制了武汉水运未来五年的发展蓝图,制定了明确的路线图和发展目标。对加快建设畅通、高效、绿色、智慧、平安的现代化内河水运体系,起到重要作用。
规划提出,到2025年,武汉港将重点打造“一枢纽”、构建“五体系”。“一枢纽”为以阳逻港为核心,进一步聚集水运优势要素资源,强化武汉港在中部地区、湖北省水运体系中的枢纽性作用,做大做强武汉长江中游航运中心,有力支撑全省内河水运发展建设,打造武汉中部地区枢纽港。“五体系”为构建干支衔接、畅通高效的航道体系;功能完善、布局合理的港口体系;便捷快速、运转顺畅的运输组织体系;生态绿色、平安健康的应急保障体系;智慧创新,和谐共享的水运服务体系。
规划明确,到2025年,预测港口吞吐能力达到16000万吨,集装箱吞吐量达到500万标箱,汽车滚装吞吐能力达到180万辆,集装箱铁水联运能力达到210万标箱,集装箱水水中转比重48%,货船平均吨位6000吨。
下一步,港航事业中心将在市交通运输局的指导下,精心组织实施规划,为我市新一轮水运高质量发展作出新的贡献。
规划提出,到2025年,武汉港将重点打造“一枢纽”、构建“五体系”。“一枢纽”为以阳逻港为核心,进一步聚集水运优势要素资源,强化武汉港在中部地区、湖北省水运体系中的枢纽性作用,做大做强武汉长江中游航运中心,有力支撑全省内河水运发展建设,打造武汉中部地区枢纽港。“五体系”为构建干支衔接、畅通高效的航道体系;功能完善、布局合理的港口体系;便捷快速、运转顺畅的运输组织体系;生态绿色、平安健康的应急保障体系;智慧创新,和谐共享的水运服务体系。
规划明确,到2025年,预测港口吞吐能力达到16000万吨,集装箱吞吐量达到500万标箱,汽车滚装吞吐能力达到180万辆,集装箱铁水联运能力达到210万标箱,集装箱水水中转比重48%,货船平均吨位6000吨。
下一步,港航事业中心将在市交通运输局的指导下,精心组织实施规划,为我市新一轮水运高质量发展作出新的贡献。
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