绝了！电动车停到生锈也不动？武汉一小区经验被推广

　　近日，市民刘先生 通过武汉城市留言板反映 一些“僵尸”电动自行车 常年占据小区充电位 物业没有执法权 不清理会被业主投诉 清理了又会被 “僵尸”电动自行车车主投诉 如何破解充电难题？
连日来，长江日报《拍板》栏目对此进行了调查和追踪。记者介入后，进展来了：在辖区江汉二桥街道办事处协调下，“僵尸”电动自行车被清理到合适场地，统一予以拍照后，物业对清理情况进行公示。 如今，车棚空间腾出来了，“僵尸”电动自行车车主也不愁找不到自己的车。
难管的“僵尸车”
7月27日15时许，接到市民的反映后，记者第一次来到锦绣汉江小区4区。
记者走访该小区7个车棚发现，每个车棚内都有布满灰尘的电动自行车停在充电车座前 ，多则七八台，少的也有三台，一些车辆轮胎干瘪、外壳破裂。此外，还有一些废旧的自行车停在车棚内，或者被锁在车棚的栏杆上。


锦绣汉江小区4区车棚内的“僵尸车”。记者孙笑天 摄
据了解， 2020年，小区物业曾组织进行过清理 ，把明显长期无人使用的电动自行车规整起来，放到小区一块空地上。但一些“僵尸车”车主在车棚里没看到车，直接找到物业要求赔偿损失。
该小区物业经理黄翔介绍，小区有2000多户居民，电动自行车保有量较高，开发商和物业先后共建设了7个电动车棚，车位数量仍有一定缺口，但一定程度能满足居民充电需求。而 “僵尸车”占据部分停车位，导致了停车和充电缺口明显增大 。


锦绣汉江小区4区车棚内，一辆自行车被居民锁在车棚栏杆上。记者孙笑天 摄
黄翔表示，物业曾多次清理“僵尸车”，但收效不佳。“作为物业，这是一个管理难点和痛点，我们没有执法权和管辖权。清理过后，有居民找物业麻烦，时间久了，就又恢复原状想要管好，还需要相关职能部门协助。”
街道一天内拿出解决方案
7月27日17时许，针对小区物业反映的困难，记者找到了汉阳区江汉二桥街道办事处。
该街道相关负责人直言，近年来，小区居民对电动自行车停放场地需求较高，街道一直致力推进小区电动自行车车棚建设工作。“ ‘僵尸'电动自行车占位是一个新问题 ，之前还没有接到过类似反映，对于如何管理也缺乏成熟的办法。”


7月28日，锦绣汉江小区4区车棚内贴出清理“僵尸车”通知。记者孙笑天 摄
7月28日18时许，记者再次赶到锦绣汉江小区4区，发现在电动车棚和单元门等位置，已经贴出一份《关于车棚“僵尸车”、废旧车辆清理的通知》，其中写着，将于7月29日清理车棚内“僵尸车”、废旧车辆，以增加车棚容量， 请车主尽快清理闲置车 辆。通知落款为江汉二桥街道郭茨口社区居民委员会和锦绣汉江物业服务中心。
郭茨口社区负责人介绍，街道收到记者反馈问题后，立即召集各相关部门商议制定了“僵尸车”清理方案。 7月 28日一早，社区和物业就通过张贴通知和业主群发送通知的方式，告知业主。
“僵尸车”有了新“家”
7月29日10时许，记者第三次来到该小区，郭茨口社区、小区物业联合社区民警正在清理“僵尸车”。 当天共清理出暂时无人认领的“僵尸车”30多台，废旧自行车10多台。


7月29日上午，锦绣汉江小区4区物业清理“僵尸车”。记者孙笑天 摄
记者注意到， 物业工作人员对清理的每一辆废旧电动自行车都按楼栋进行了编号，并就近安排了停放场地 。“车主如果要找自己的车，会比较方便。”黄翔说。
8月5日，江汉二桥街道平安建设办相关工作人员告诉记者，街道已对整个辖区类似情况进行了摸排，并把锦绣汉江小区的处理经验进行了推广， 对辖区10个社区的电动自行车车棚里的“僵尸车”进行了清理。


清理过“僵尸车”后，车棚内显得整洁宽敞。记者孙笑天 摄
他表示，在街道的统筹安排下，社区及小区物业联合进行的上述清理行动取得了效果，希望这一举措能让更多小区业主达成文明合理使用车棚的共识，让小区车棚真正做到物尽其用。
长江日报出品 采写：记者孙笑天 詹松 刘智宇 视频：主创刘智宇 詹松 孙笑天 熊丽 陈昌 审看寇鹏 编辑：喻鑫 程佳怡 校对：张莹莹
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