武汉“超级打气筒”为油气井增产

　　7月20日，中国通用机械工业协会在武汉组织了一场专家鉴定会，认为武汉齐达康能源装备有限公司（以下简称齐达康）自主创新研发生产的“DY-2.2/500型组合式高压压缩机组”总体技术达到国内领先水平，经济与社会效益显著，建议推广使用。

　　“在油气开采过程中，压缩机至关重要。”齐达康总工程师方红星说，高压大流量天然气压缩机就像是一个“超级打气筒”，能够把气体注入油井和气井，方便开采。18年来，武汉齐达康以一个又一个创新产品引领能源技术革新，把能源的饭碗牢牢端在自己手里。

　　做油气开采中的“大力士”

　　齐达康车间。

　　7月20日，长江日报记者来到位于长江新区西南油气田产业园的武汉齐达康，在占地1.8万平方米的新生产车间看到，由齐达康自主开发的50MPa新型组合压缩机生产线已经投入批量生产。

　　石油和天然气的开采为什么要增压？方红星解释，随着油井开采，压力会越来越小，石油的开采就变得不那么容易。天然气井也是一样。把高压气体注入地下，可以把油井底部不易开采的油驱赶至与之相连油量充沛的油井。气井内，高压气能把多余的水排出，方便气井更好产气。用上这样的“超级打气筒”后，一天一口井可增加2万至3万立方米的天然气。

　　以“快精尖”适应瞬息万变的市场需求，齐达康先后获评国家高新技术企业、湖北省制造业单项冠军企业、湖北省专精特新“小巨人”称号。

　　“以确保能源安全为底线强化节能降碳。”唐广州说，他们的目标是打造全球气体增压系统知名品牌，目前公司还在布局氢能产业，联合科研院所及同行共同开发氢气压缩机及系统装置，并着力打造中部地区压缩机产业链。计划到2027年，年营业收入突破6亿元，年净利润不少于8000万元。

　　创业就做到天然气压缩机国产替代

　　2006年，唐广洲、方红星、张道静、张志红等8名年轻人凭借液压压缩机项目获得武汉市首届青年创业大赛二等奖。次年，他们一起凑了50万元，以“齐心协力、共达小康”为目标，成立“齐达康”，开始了压缩机研发制造的漫长之路。

　　“那个年代，天然气应用越来越广泛，好多出租车开始‘油改气’，大街小巷都布局了加气站。可加气站不能直接给出租车加气，必须通过压缩机增压。”现任公司董事长的唐广州回忆，当时的压缩机全部依靠进口，成本很高，他们最初的梦想就是做到国产替代。

　　8个人挤在低矮的平房，吃住研发都在一起，3个月后做出第一台样机，放到汉阳江堤中路加气站做试验。可问题一个接一个，漏油、噪声大、维修难、密封圈易失效……并未气馁的8人又不断向专家请教，通过反复实验把问题一个个解决。

　　一年后，两台液压活塞压缩机正式面世。各方评价：好用。

　　2013年，齐达康牵头起草了全国汽车加气站用液压天然气压缩机行业标准，与华中科技大学合作推出了适用于CNG子站工况的新型节能环保天然气液压压缩机，获得100多项国家专利。

　　如今，齐达康自主研发的压缩机进入全国20多个省的加气站，市场占有率排名第一，并被科技部认定为“中国好技术”产品。

　　让油气井余气“颗粒归仓”

　　“我们的产品单一，主要就是给汽车加气用。一旦这个市场出现变化或者饱和了，企业的销量就到天花板了。我们有那么多专利，有那么先进的液压技术，可不可以转化新产品，用在别的领域？”唐广州说，从2017年开始，他们团队经过大讨论，决定围绕天然气的全产业链做好增压业务，把经营方向从加气站转向气田。

　　气田大多集中在荒漠、极地冻土带、山地、海洋等地带，大部分位于甘肃、新疆等地区，8人深入这些地带寻求合作，发现新的商机：一些油气产量不高的井，存在不少井口气。这部分资源可否加以收集？齐达康很快组织技术团队攻关，研发出“井口气回收处理装置”，让油气井余气“颗粒归仓”。其间，齐达康又破解了困扰油气开采领域多年的难题——掐灭“天灯”。

　　所谓“天灯”，是指油气井为保证安全生产，把难以收集的伴生天然气点燃排放到空中，这些不分昼夜燃烧天然气的排气烟囱，不仅浪费资源也污染环境。为此，齐达康科研团队反复攻关，研制出了压裂液化天然气喷气增压装置，将过去难以处理的伴生气与井下的废渣、废液分离回收。

　　18年来，齐达康的产品覆盖了天然气勘探开发、输送等上中下游全产业链，业务覆盖全国各地CNG市场和国内长庆油田、青海油田、西南油田、克拉玛依油田、塔里木油田、吉林油田、中国海洋石油（东海平台）等主要油气田，并辐射至俄罗斯、印度、沙特、阿联酋、迪拜等一带一路国外市场，客户达600多家。

　　（采写：长江日报记者汪文汉 通讯员王谦 贺金枝 摄影：长江日报记者汪文汉）

　　【编辑：符樱】