南昌复兴大桥传来最新进展！

　　12月10日，

　　记者从复兴大桥项目建设现场获悉，

　　重达96吨的首节段钢拱肋

　　顺利落位钢拱座上，

　　标志着大桥全面开启

　　拱肋吊装施工阶段，

　　为2023年6月主拱合龙

　　打下坚实基础。

　　据介绍，

　　复兴大桥主桥

　　采用飞燕式钢箱系杆拱桥，

　　全长428m，全宽42.8m，

　　钢梁断面高度2.9m，

　　为江西省最大跨度的钢混组合梁钢箱拱桥。

　　主桥拱肋共划分为50个节段，

　　内倾6°，最大长度21.4m，

　　其中合龙段14.2m，

　　总用钢约6270吨。

　　本次吊装的拱肋长16.3m，

　　宽3.6m，高5.8m，重约96吨，

　　采用支架法并配合600吨浮吊进行安装。

　　|来源：南昌日报记者 马悦 |编辑： 李翔 |审校： 李园园 |核发： 万能 热点推荐 ►尹弘在南昌和井冈山缅怀革命先烈、重温光辉历史：努力在新时代新征程上续写新的时代荣光 ►市委常委会召开会议 ►李红军专题调研昌樟高速改扩建二期工程推进情况