近日,我市相关部门公示了《南昌北二绕城高速公路工程环境影响报告书》,标志着这一备受瞩目的重大交通基础设施项目进入实质性推进阶段。
据悉,南昌北二绕城高速公路工程起点位于安义县万埠镇,与南昌西二绕城高速公路长均互通以西约2公里处相接,路线由西向东延伸,途经安义县、永修县、赣江新区、南昌经开区、新建区、南昌县,终点连接福银高速(南昌东外环)南新互通,全长52.010公里,总投资约96.68亿元。项目采用双向6车道高速公路标准建设,设计速度为100公里/小时,路基宽度为33.5米。
南昌北二绕城高速公路工程全线共设主线桥梁42座,包括特大桥6座、大桥24座和中桥12座。作为项目的重点工程,赣江西支特大桥全长3167米,采用预应力砼悬浇箱梁和矮塔斜拉桥设计,主桥长466米,桥宽41.9米,斜拉索采用高强度镀锌平行钢丝,全桥共设80根斜拉索。南新高架桥全长4072米,是全线最长的桥梁,采用预应力混凝土T梁结构。
项目全线设置了8处互通立交,其中4处为枢纽互通,4处为一般互通,并建设1处服务区及5条互通连接线,总长约3.011公里。万埠枢纽作为项目起点,连接南昌西二绕城高速公路和规划中的昌修高速,形成十字枢纽;永修枢纽连接福银高速,实现区域高速公路的全面互联互通;南新枢纽作为项目终点,将现有单喇叭互通改造为十字枢纽,进一步提升交通转换效率。此外,马口互通、金桥互通、紫金互通和联圩互通分别连接地方道路,方便沿线乡镇车辆上下高速,促进区域经济发展。
项目在设计、施工和运营过程中将严格落实环保措施,减少对沿线生态环境的影响,确保工程建设与环境保护协调发展。
南昌北二绕城高速公路工程是我市“十四五”期间重点推进的交通基础设施项目之一。项目建成后,将与福银高速、昌九大道等骨干道路相交,形成东西向快速转换通道,进一步加强赣江新区与我市中心城区的联系,支撑区域用地开发,提升区域可达性和交通环境。