好消息！鄂州花湖机场有望6月底开航

　　1月24日
　　2022年湖北民航工作会议召开
　　长江日报记者从会上获悉
　　2021年全省机场
　　全年旅客吞吐量、国际地区航线
　　和旅客吞吐量三项指标
　　稳居中部第一
　　2022年
　　湖北民航力争
　　武汉机场三跑道配套机坪、
　　西下穿隧道项目上半年完工
　　T2航站楼改造按计划推进
　　旅客服务综合体年初开工
　　力争鄂州花湖机场6月底开航
　　武汉机场国际货运强势增长
　　增速位居中部第一
　　民航湖北安全监管局负责人介绍，2021年全省机场全年旅客吞吐量、国际地区航线和旅客吞吐量三项指标稳居中部第一。辖区运输机场2021年全年完成旅客吞吐量2663.7万人次，货邮吞吐量32.5万吨，起降架次36.26万架次，恢复幅度高于全行业10到30个百分点。
　　辖区通用航空全年完成飞行10.9万小时、26.3万架次，分别占中南地区近五成，恢复至2019年水平。近期促成湖北省低空开放试点改革小组成立，并向国家申请试点。 　
　　记者了解到，过去一年， 武汉机场始发航班正常率达到94.14%，位列全国24个同级机场第一。武汉机场国内航点达113个，国际定期货运航线增至16条，首家试点“中国民航中转旅客服务平台”，“易安检”服务开通上线。武汉机场国际货运强势增长，增速位居中部第一，其中武汉天河机场完成跨境电商5335万票，为2019年33倍、2020年的6倍，实现货值40多亿元，占武汉市总量的60%以上。
　　在基础设施补短板方面，武汉机场三跑道配套工程已完成投资6.6亿元，T2航站楼改造、B型保税物流中心、下穿通道等项目开工建设，正稳步推进。湖北空管分局完成终端区转场搬迁。荆州机场成为“十四五”全国新建成通航的第一个支线机场。东航武汉公司1.9万平方米双机位机库投入使用。
　　鄂州机场完成年度投资77亿元，按期建成校飞，建设工期刷新了同类工程全国纪录。鄂州机场定位和建设规模为亚洲第一、世界第四专业货运机场，成为引领湖北融入“双循环”、提升全球影响力的重大标志性工程。
　　争取鄂州花湖机场6月底开航
　　天河机场旅客服务综合体年初开工
　　湖北机场集团相关负责人介绍，今年将支持武汉机场抓好时刻容量提升，抢抓夏冬两航季及“春运”“暑运”客流旺季，稳住客货吞吐量增长势头。加快发展中转业务，拓展多式联运服务。加大“易安检”等行业新技术推广应用，提升旅客服务体验。
　　鄂州花湖机场有关方面介绍， 花湖机场计划2022年6月底开航，在此之前还有大量工作需要完成：力争2022年春节前完成校飞作业，春节后出具校飞报告，力争3月底前完成试飞，5月底前完成行业验收和消防、环保等专项验收。
　　今年民航湖北安全监管局将继续推进重点工程建设， 力争武汉机场配套机坪、西下穿隧道项目上半年完工，T2改造按计划推进，旅客服务综合体年初开工。加快推进襄阳机场飞行区改扩建工程，协调恩施机场迁建工程选址批复，指导宜昌机场新航站楼转场等。
　　此外推进武汉地区持续空域优化，提前谋划“双枢纽”两场空域协同运行。推进武汉区域管制中心、武汉天河机场三跑道空管工程相关工作。加快推进湖北省纳入国家低空空域管理改革。探索建立低空空域动态管理机制，为通航飞行活动拓展空间。指导省内低空飞行服务站规划建设和通用机场选址建设。进一步深化拓展无人机、医疗救护、应急救援、私人娱乐等领域飞行应用。
　　长江日报出品 采写：记者王谦 通讯员符栋峰 编辑：高阳 校对：刘永杰
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