放言敢与全球任意一款电动汽车比高下，这是哪款国产车？

　　从东风这艘大船放下的快艇 在新能源赛道“换道超车” 跑步进场的“造车新实力”岚图 绘制新蓝图全面走向—— 自主
　　一盏盏马灯，串点连片，照亮一条山沟一个厂，工人们抡起锤斧，靠着双手敲打出整车……北依秦岭，鄂西北一隅工棚。
　　一辆辆汽车，上万部件，冲焊涂总四大工艺，机器人手臂挥舞，有条不紊搬运总装……武汉之南，中国车谷一间工厂。
　　站在东风两个“五十年”交汇点，担负自主高端使命的岚图汽车科技有限公司（以下简称“岚图”）登场。
　　“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。” 9月3日，岚图CEO卢放接受长江日报《在场》栏目专访时说，贯彻落实习近平总书记重要指示精神，打造新能源汽车岚图，传承“马灯精神”，坚持长期主义，做强做优做大，脚踏实地引领民族自主品牌向上。
　　01平视世界
　　始于新能源赛道
　　“中国新能源车销量的增长势不可挡。”8月10日，西班牙《公众》日报网站报道称，在这个拥有超过10亿人口的国家，短短数年内，电动汽车从几乎不存在，发展到销售数据创纪录的程度。
　　汽车工业驶入电动化、智能化、网联化时代，世界将希望的目光投向中国。


　　岚图汽车的生产线已全面实现数字化生产。图片由岚图汽车提供
　　2个多月前，岚图FREE首秀欧洲、亮相挪威。在这个电动汽车占当地汽车消费九成的国家，当地经销商主动向岚图发出邀约，曾徒步穿越南极的探险家亚历山大·加梅试驾感受：“冒险与探索，完美的选择。”
　　“从新能源赛道开始，中国汽车平视世界。”谈及于此，汽车专业出身的卢放并不谦虚，“岚图有底气，与全球任意高端电动汽车对标。”
　　信心溢于言表，半个世纪东风征程加持。与中国汽车工业强起来的历程同框，东风日均生产汽车，首尾相接绵延百里。
　　“我们要成为制造业强国，就要做汽车强国。”2020年7月，习近平总书记在吉林考察时发表讲话：“要立这个志向，把民族汽车品牌搞上去。”


　　岚图梦想家、岚图FREE穿行武汉街头。图片由岚图汽车提供
　　一年后，东风汽车第5200万辆汽车下线。 曾经代号“H”的岚图，官宣加入高端新能源赛道，这个代号在内部代表“高度”和“高质量”。
　　2.3吨车身，“三电”系统自主研发，ESSA原生智能电动架构，上万种零部件自主协同，续写汽车工业下半场。
　　去年11月的岚图梦想家发布会后，卢放说，无论是岚图FREE，还是岚图梦想家，都希望能够代表中国品牌推动品牌向上，这也是岚图在技术上所展现出的自信。
　　“庆幸，在最好的时代诞生。”卢放表示，与世界同频甚至超频，岚图得益东风“巨人的给予”，更是中国汽车工业的馈赠。
　　02请梦想入座
　　为梦想安家，为梦想安家
　　在汽车大国迈向汽车强国的关键节点，拥有技术优势的中国新能源汽车赛道，文化自信徐徐展开。
　　一篇《逍遥游》，鲲鹏展翅化作标志，岚图御风而来。
　　日前，岚图发布个性化定制生态，不同光泽下显现中国水墨墨韵般层次感的太极黑、太极白色，脱颖而出。
　　岚图新能源技术总监黄敏说，工业与诗词糅合，极具东方美。“成长于汽车工业快速发展时期，我们是自信的一代。”


　　不满足于枝节变幻，去年底岚图梦想家在广州车展正式亮相，以汉字命名彰显文化自信。
　　今年7月，岚图梦想家联手《声生不息·港乐季》节目，致敬香港回归25周年，中国汽车和中国音乐联合创新。
　　以国潮出圈，中国传统文化优势赋能自主品牌。
　　同月，岚图梦想家首批量产车交付之时，超过90家在鄂央企、省属国企等走进岚图汽车，现场围观梦想家，签定6000辆订单。
　　勇于从零开始，从小到大、从弱到强。卢放说，岚图梦想家，就是请梦想入座，为梦想安家。
　　03
　　“走下去，就会走过去”
　　7月7日，第十四届中国汽车蓝皮书论坛现场，东风公司董事长竺延风以《汽车行业的变与不变》开题，“去掉陈旧和迂腐，去除浮躁与浮尘，守正创新”。
　　把“场”上的不确定，变成确定的结果输出，岚图试着寻找一把“万能钥匙”。
　　机械长臂此起彼落，99%自动化率，岚图焊装工厂质量经理杨吉瑞每日工作重点之一，是琢磨提高、再提高428台机器人工效。
　　7秒，一个车身部件冲压成型，速度全球标杆。压缩到4秒甚至3秒，冲压产线攻坚小组一再破题。


　　吴海波正在一遍遍摸车检查外观细节。记者彭泉锦 摄
　　整车返修指导员吴海波，苦练摸车“神手”。机器测不出的外观缺陷，直径最小1—2毫米，戴上手套一遍遍检查，无则过关，有即返修。
　　和流水线的同事们差不多，卢放在办公室的大部分时间站着工作，定制抽拉式办公桌抬高30厘米有余。


　　岚图CEO卢放的办公室书柜上，摆放着一盏他从十堰带回岚图的马灯。记者胡赞威 摄
　　卢放说，“岚图要立住，我也要立住。”记者在其办公室注意到，一盏从十堰带回来的马灯，端放在书柜顶端。
　　五一期间，岚图为每个人定制了可乐罐，其中一个印着三个词：熬，苦熬，我带头熬。这个可乐罐，专属卢放。
　　上个月，中汽协副秘书长柳燕撰文谈到上述细节 ，“经过一代汽车人的‘熬，苦熬，带头熬’的坚持和付出，中国自主品牌终于迎来崛起时刻。”
　　9月1日，岚图晒出最新成绩单：新车月交付量同比上涨495%，连续三个月增幅两位数以上。
　　未来10年，能不能立得住，站得稳？卢放时常自问也自答，“走下去，就会走过去。”
　　《在场》对话 岚图汽车科技有限公司CEO卢放
　　中国汽车具备平视世界的实力


　　岚图汽车科技有限公司CEO卢放接受长江日报《在场》栏目专访。记者陈卓 摄
　　长江日报： 为何瞄准高端新能源乘用车领域？
　　卢放： 过去20年，中国汽车工业从传统燃油车走向电动化和智能化，这是大趋势。
　　目前，中国消费者对新能源汽车的认同度越来越高。用户需求日益兴盛。岚图借力东风53年的造车技术和优势资源，在三电、整车开发、供应链、车辆生产制造体系、智能网联等方面，有充足的技术积淀和话语权，有能力满足市场需求。
　　长江日报： 梦想家这个名字有什么寓意？
　　卢放： 梦想家起名有几层构思。我们首先想到，要用汉语命名新产品，经过几十年发展，中国在新能源赛道上已经取得了一些成绩，作为舶来品的汽车，应该出现中文名，彰显文化自信。
　　这里的“家”字一语双关。家是行家，梦想家，指实现梦想的人。这些中坚力量是岚图的核心用户。同时，车是“第三空间”，我们希望它给用户家一般的舒适。
　　长江日报： 今年6月进军挪威，岚图的海外计划发展如何？
　　卢放： 作为首个“出海”的新能源汽车国家队，岚图汽车从品牌创立之初就确立全球化发展、国际化运营的企业战略。不仅向欧洲消费者提供高品质的新能源汽车，同时要显露蕴含深厚中国文化底蕴的东方智慧。
　　岚图汽车迈向国际市场，无疑是中国品牌汽车全球化发展进程中坚实的一步。我们以挪威为前哨，快速走向欧洲市场。未来将与荷兰、意大利、德国等国家达成合作。
　　长江日报： 未来的岚图是什么样子？
　　卢放： 岚图的品牌使命是“让汽车驱动梦想，为美好生活赋能”，我们希望带给用户安全可靠的产品。对质量的坚守，就是对用户的承诺。
　　具体到产品上，岚图汽车正在实现手机的功能，与外界、与万物产生连接。正在开发的SOA架构，类似于智能手机领域的苹果iOS、谷歌安卓操作系统。这并非新鲜概念，但应用在整车产品上，在国内还是头一回。
　　长江日报： 岚图如何传承与发扬“马灯精神”？
　　卢放： 岚图重视“马灯精神”的传承。我的办公室中就放着一盏从十堰带回来的马灯。它提醒我，提醒员工，不能忘记前辈的艰苦奋斗，这种精神照耀我们前进的路。
　　我常思考，作为东风面向中国汽车工业下一个50年打造的自主高端品牌，岚图需要做什么？累了就会望一望挂着的马灯，它是精神财富。
　　长江日报： 为什么说“中国汽车具备平视世界的实力和自信”？
　　卢放： 早在1969年，东风还被称为二汽时，就已经形成自主的工厂、工艺、汽车设计。那时，中国汽车刚开始走向自强。但是真正走向全面自主，我认为是从新能源、智能驾驶、智能网联赛道开始的。
　　或许跟前辈比，我们还有很大差距。但是我相信，一代一代人坚持做同一件事情，能完成中国汽车产业自主研发、自主制造，共创未来。
　　观点洞见
　　以梦为马，自主高端 长江日报评论员刘功虎
　　面世才两年的岚图，已经远远跑到了北欧，让那里的极地探险家发出诗意的赞美。这个甫一加入战团的电动车新兵，就宣示要做行业“领导者”、重写中国下半部汽车史，其底气让行业和消费者侧目。
　　这底气有根由。中国汽车工业进入新能源时代以来，获得了与世界任何品牌对标竞争的绝佳良机。岚图身负自主使命，落地就是高端。“梦想家”厚重又轻灵，端庄又自由，彰显的是文化自信，放飞的是民族梦想。
　　这是每个奋斗者可触可感、可求可得的梦想。
　　当然前路不会平坦。伟大事业从来不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。生对了时代的岚图，坚信“走下去就会走过去”。在湖北努力建设全国构建新发展格局先行区中当先锋、打头阵，他们的竞争理念仍在实时刷新。速度的激情、创新的执着、质量的渴求，是他们蹄疾步稳的不竭动力。
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