开货车5年收入超百万，00后王龙辉：年少不拼何时拼｜面谈

　　长江日报大武汉客户端11月30日讯（记者陈静茹）近日，话题#00后男孩开货车5年收入超百万#冲上热搜榜。2000年出生的王龙辉开货车的生活状态是什么样的？他为何会选择这样一份职业？他的人生态度是什么？11月29日，《面谈》走进这位00后货车司机的生活。

　　《面谈》截图（点击图片回看直播）。

　　记者：您当货车司机前，做过什么工作？

　　王龙辉：我今年23岁，老家是江西赣州，一直在广州工作。最开始，我从事的是快递行业。快递行业干了两年多，到第三年时，我一边做快递行业，一边开始尝试做货拉拉的货车司机。当时，我是两份工作同时做，这种状态持续了半年之后，我没有再从事快递行业了。后来，一直在做货拉拉的货车司机，做到了现在，没换过工作。

　　记者：您家里的情况怎么样？

　　王龙辉：我爸爸几年前得了轻微的中风，现在一直在家休养。我妈妈在工厂上班。我老婆是全职妈妈，我的宝宝一岁多了。

　　记者：为什么会选择当货拉拉的货车司机？是什么吸引了您？

　　王龙辉：我选择做货拉拉司机前，我有朋友在做这一行，我有所了解。我自己有驾照，开车技术还不错。做这份工作，时间相对自由，收入也不错，后来就坚持做了几年。

　　记者：还记得自己第一次开货车时候的场景吗？会不会紧张？

　　王龙辉：小时候，看到别人开大货车，感觉很酷，非常吸引我。我有驾照后，第一次开货车，胆子比较大，没有特别紧张，开起来比较顺。

　　记者：现在，在货拉拉当货车司机的工作状态是什么样的？工作的节奏和状态是怎样的？

　　王龙辉：因为我跑夜车，和大家的作息时间是相反的。几乎每天都是下午五六点钟起床，吃饭后开始上班，工作持续到第二天早上八点钟左右下班。如果夜里困了，我会在夜里三四点睡一下，再接着继续工作。我的工作强度和节奏是根据我的接单量来决定的，接单多就累一些，接单少就相对轻松一些。订单早，下班早；订单晚，下班晚。

　　记者：您每个月收入怎么样？

　　王龙辉：每个月收入一万多，接近两万。基本是这个平均水平。我们这一行，属于多劳多得，付出得多，工资就会高。

　　记者：时间久了，开货车上路，您有什么经验？

　　王龙辉：天天开车上路，我对路况很有经验。每天晚上10点左右，路上会堵车。过了晚上10点后，基本很通畅。如果是白天的话，第一是路上车辆多，第二是白天货运司机多、竞争激烈，所以我选择晚上出来工作。

　　记者：您的工作很辛苦，是什么让您一直坚持下来了？

　　王龙辉：经过这几年的奋斗，我也买车买房了。以前家里条件不好，都是靠爸妈打工赚钱。这几年，我也成了家里的顶梁柱，是有责任心的爸爸，也是能照顾父母生活的儿子。慢慢地，看着一家人生活过得越来越好，我觉得我的辛苦是值得的。我还年轻，现在正是奋斗的时候。

　　记者：您觉得做这份工作的意义是什么？

　　王龙辉：每个人在社会中，都会找寻属于自己的岗位。不管做着什么样的工作，成为一个对社会有用的人，才不枉此生。可能，我的工作不是多么光鲜亮丽，但是我也在完成着自己平凡的梦想。不开车时，我喜欢听《海阔天空》，那些旋律和歌词让我内心很自由，也很放松。未来，我想再多赚点钱，带着父母、孩子去旅游，看看祖国的大好河山。

　　海报｜张莉

　　【编辑：邓腊秀】