雨雪寒潮天气，大货车为啥还能上高速？

　　雨雪寒潮天气，还允许大货车上高速？

　　受恶劣天气影响，2月21日，多条高速临时关闭入口，但部分高速“仅允许三型（含）以上货车通行（危化品车辆除外）”“仅允许黄牌货车（危化品车辆除外）通行”。

　　雨雪寒潮天，高速都关闭了，为啥大货车还能上高速？2月21日晚8时，费雄仍按计划驾驶大货车走高速从武汉去上海。他告诉长江日报记者，大货车风雪中在高速要做到安全行驶，里面有不少门道。

　　费雄和他的大货车。长江日报记者史强 摄

　　大货车风雪中走高速有门道

　　39岁的费雄是上海正轩物流有限公司的一名货车司机，2005年入行以来，他的足迹遍布全国。2017年起，他主要往返于武汉和上海，每次开车走的基本都是高速。

　　上一轮冻雨，他就被堵在了高速上。2月3日凌晨4时，费雄从上海驾车回武汉，走到安徽境内时遇上了冻雨。因为堵车，他直到4日凌晨4时才回到武汉，而平时走高速顺利的话只要约13个小时。

　　费雄驾驶的大货车高4.2米，自重近19吨，满载后重达49吨，能碾碎高速上的积雪。因为大货车重心低，在雪地和湿滑路面行驶不易打滑。

　　大货车的轮胎较之小汽车更大更宽，胎纹也更深，与地面的接触面积也更大，遇到雪地或泥泞道路具有更好的抓地力。

　　费雄说：“雨雪天遇到上坡，小车吭哧半天上不去，还容易熄火，大货车就不会。”现在，大货车一般都采用后轮驱动或全轮驱动系统，发动机马力更大。

　　大货车司机因为多受过相关培训，同时常年在工作中积累了经验，“该用什么速度行驶，前后车距保持多少，遇到意外情况怎么处置，大货车司机经验更丰富一些”。费雄在恶劣天气下驾驶大货车没用过防滑链，多靠经验行驶。

　　极端天气下行车须特别谨慎

　　虽然有的高速在恶劣天气下仍允许大货车上高速，但费雄也认为，这并不等于大货车在高速上可以“自由行”，在极端天气下驾驶大货车仍须特别谨慎以确保行车安全。

　　多年来，费雄总结出了一些安全驾驶方面的心得和经验。

　　风雪天开车，速度一定要降下来。正常路况下，费雄驾驶大货车在高速上的速度一般为每小时80公里，但遇到风雪等恶劣天气，就会降到每小时三四十公里，且要保持匀速行驶。

　　费雄认为，恶劣天气下在高速上开车，保持车距非常重要。车速低于每小时100公里时，车距不得少于50米。尤其是雨雪天，费雄会严格确保安全车距。

　　风雪天正确刹车也非常重要。因为路面湿滑，猛踩刹车极易导致车辆打滑发生危险，他都是提前点刹。他解释：“力度自己控制，发现车辆抖动就说明踩重了。”

　　“风雪天开车，最重要的一点就是不要猛打方向盘。”费雄介绍，哪怕看到别人的车滑过来要撞到自己，也一定要把稳方向盘，或者在安全条件下小幅度打方向，否则车辆很容易打滑。

　　（长江日报记者史强）

　　【编辑：商佩】

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