万家丽路快速化改造北延线今日通车

　　7月18日，万家丽路快速化改造北延线将正式通车。湘府路高架、万家丽路高架、星沙联络线和二环线将实现全程无红绿灯的无缝对接，形成长沙2.5环，市民出行将再添“快车道”，从星沙前往省政府、洋湖、梅溪湖、滨江等区域全程可以“一脚油门踩到底”。

　　万家丽路快速化改造北延线(含电力隧道）项目总投资约25.58亿元，主线高架桥全长约4.2千米，桥宽25米，设计时速80公里，为城市快速路；地面道路改造长度约4.8千米，段道红线宽46米，设计车速为50公里/小时，为城市主干路；电力隧道起于特立路，止于信息大道北，全长约7.6千米。

　　万家丽路快速化改造北延线项目分电力隧道、高架桥、地面道路改造三个部分建设，其中电力隧道工程项目于2019年12月开工，2021年12月完工，并于2023年6月验收交付使用，北延线高架桥工程于今年4月30日达到试通车条件。

　　据介绍，万家丽路快速化改造北延线（含电力隧道）项目南起福元路北，接现有万家丽路高架，北至蟠龙路以北，是长沙市“两环四横七纵十二射”路网中的南北纵线快速路，是省、市、县重点民生工程，也是助推长沙县融城发展的重大交通枢纽关键工程。

　　“非常期待万家丽路快速化改造北延线的通车，未来到城区更加方便了。”家住长沙县水渡河市场附近的刘先生说。

　　据了解，根据长沙市快速路网交通组织结构图，长沙在二环和绕城高速（三环）之间规划了一条快速路环线，包含原有的北二环、西二环，而南边从南二环扩展到湘府路，东边从东二环扩展到万家丽路，也就是大家所说的“2.5环”。随着万家丽快改北延线的通车，“2.5环”正式闭环，将实现湘府路高架、万家丽路高架、星沙联络线和二环线全程无红绿灯的无缝对接，同时将加快推进万家丽路与绕城高速的快速联系，实现城区快速路网的成环成网，缩短星沙与主城区的行车时间，给长沙地区经济发展和群众出行带来便利。