地铁2号线橘子洲站：节假日高峰时段进站速度提升80%

　　“以前节假日的橘子洲站，就像被按下快进键的‘人潮漩涡’，现在成了井然有序的‘城市客厅’!”近日，长沙市民朱女士站在宽敞的进站口前笑着感慨。自市委巡察反馈意见以来，长沙轨道集团针对地铁2号线橘子洲站节假日客流疏散运力不足的问题，打出一系列疏堵“组合拳”，让这个承载千万游客登洲游玩打卡的枢纽站点，悄然发生着改变。

　　橘子洲站客流压力最大的就是节假日，大小包行李傍身的外地游客聚集，使得站内疏解难度进一步加大。尽管长沙轨道集团设置多重客控举措，组织员工及志愿者现场疏导，车站客运组织压力依旧不小。察觉到问题后，巡察整改评估组迅速组织景区运营单位与地铁单位协调解决：“咱们得像医生开药方一样，找准病根、多管齐下!”

　　经过长沙轨道集团反复论证、试验，2号线的“呼吸节奏”被重新校准。“节假日实行大小交路运行，行车间隔压缩到最短2分40秒，就像给地铁装上了‘涡轮增压’!”站内工作人员表示，“现在列车到发频次更快了，站台人流能及时转运，拥堵自然缓解。”

　　硬件改造同样大刀阔斧。经反复测量、调试，站内安检机布局进一步优化，进站口两台小型安检机升级为中型设备，“这就好比把窄巷子拓宽成主干道，让大件行李也能‘丝滑’过机。”站外新增的自动售票机更是贴心，加之扫码乘车的普及，不少游客感慨：“再也不用排长队买票进站，太方便了!”

　　“光有硬件还不够，软服务也得跟上!重要节假日高峰期增配30名志愿者，在扶梯、站台等20余个关键点引导，方便乘客快速通行。”工作人员介绍起节假日“新常态”——身着红马甲的志愿者们在扶梯口、闸机前不断提醒市民游客“请握紧扶手”“提前打开乘车码”。

　　地铁与景区的“跨界合作”也更加紧密。今年初，橘子洲景区完成升级，入口闸机从26台增至59台，候车区从800平方米扩至2000平方米。双方共享客流实时数据，景区返程客流排起长队，地铁立刻加开疏解列车；地铁站内客流饱和，景区同步引导游客错峰入园。

　　整改后，橘子洲站节假日高峰时段进站速度提升了80%，游客出行满意度大幅提升。后续，长沙轨道集团还将继续关注橘子洲站的运营情况，不断优化完善，做好巡察整改“后半篇文章”，让网红长沙的“城市客厅”保持通畅。