南昌加快推进大南昌都市圈轨道交通建设
9月20日,记者从我省项目建设“四大攻坚行动”方案的新闻发布会上获悉,在继续深入推进六大领域项目大会战的基础上,我省选取城市棚户区改造、“大交通”、大南昌都市圈轨道交通和水利领域基础设施建设4个重点领域实施攻坚行动,进一步发挥投资“主力军”“压舱石”作用,增强发展后劲。
大南昌都市圈轨道交通攻坚 加快南昌地铁1号线北延和东延、2号线东延项目建设
城市轨道交通建设是大南昌都市圈轨道交通发展的重要环节,南昌轨道交通建设自2009年开始,先后经历了地铁时代、换乘时代、线网时代。目前,南昌轨道交通共开通4条线路,运营里程128.6公里、车站94座(其中换乘站9座),覆盖了南昌行政、经济、居住的主要客流廊道。2022年初,线网日均客流约100万人次,占公共交通出行率53%,轨道交通已经成为南昌市民出行的首选。
《大南昌都市圈轨道交通攻坚行动方案》的出台,对于提升南昌在全国交通枢纽中的地位,增强大南昌都市圈的核心引领和辐射带动作用具有重要意义。南昌将全力落实方案要求,发挥轨道交通基础设施稳投资、调结构、增后劲的作用,加快推进大南昌都市圈轨道交通建设步伐。
方案的主要内容包括:抓紧组织编制大南昌都市圈市域(郊)铁路建设规划、南昌轨道交通第三期建设规划,积极争取国家批复;开展3个市域(郊)铁路和4个地铁项目的前期工作;加快南昌地铁1号线北延和东延、2号线东延项目建设。目前,南昌已经启动了第三期轨道建设规划的前期工作,将在加快组织申报的同时,做好项目的勘察、设计等前期工作,以便在国家发改委批复后,能立即开展工程可行性研究、初步设计审查,力争项目早日开工建设。
城市棚户区改造攻坚 2023年新开工12万套
棚户区改造是重大的民生工程和发展工程,也是提升城市功能与品质、建设城市高质量发展示范省的应有之义。自2009年启动棚户区改造以来,我省共改造各类棚户区234.3万套,完成投资7007亿元,改造总量居全国第一方阵,650余万群众“出棚进楼”。我省将大力推动一批棚改项目攻坚,极大改善一部分群众的居住条件、进一步提升幸福感和获得感,并且直接创造需求、推动相关产业加快恢复。《城市棚户区改造攻坚行动方案》提出,我省将提前1年完成“十四五”任务剩余的18万套各类棚户区改造任务,2023年新开工12万套、2024年新开工6万套。
“大交通”攻坚 今明两年重点推进65个重大交通项目
我省区位优越,推进交通基础设施建设潜力大、空间足。实施“大交通”攻坚行动,有利于加快完善交通设施网络,提升我省在全国区域发展格局中的地位和优势。
《“大交通”攻坚行动方案》的主要内容包括:今明两年重点推进65个重大交通项目、总投资5548.2亿元。其中28个高速公路、33个港航重大项目,总投资4228.2亿元。在高速公路方面,新开工项目17个,建成6个,续建5个。港航重大项目方面,新开工项目13个,建成13个,续建7个。
上述项目实施后,我省京九、沪昆高速公路“大十字”八车道主骨架全面形成,高速公路通车里程将突破8000公里。高等级航道里程达到1200公里以上,新增港口年吞吐能力2.4亿吨,为我省打造全国构建新发展格局的重要战略支点强化交通支撑。
水利领域基础设施建设攻坚 600个水利项目总投资达1590.19亿元
推进一批水利重大项目建设,对于加快构建江西水网,加强水生态保护,提升水安全保障能力具有重要意义。记者获悉,为有效扩大水利领域投资,拉动经济社会发展,我省制定了《江西省水利领域基础设施建设攻坚行动方案》,今明两年计划通过谋划、储备、申报、推进一批水利重大项目建设,补齐水利基础设施短板,加快构建江西水网,为江西高质量发展提供有力支撑。列入方案的水利项目600个,项目总投资1590.19亿元。持续开展长江干流江西段应急治理,加快梅江、赣抚平原等大型灌区建设,推动鄱阳湖水利枢纽早日开工。
大南昌都市圈轨道交通攻坚 加快南昌地铁1号线北延和东延、2号线东延项目建设
城市轨道交通建设是大南昌都市圈轨道交通发展的重要环节,南昌轨道交通建设自2009年开始,先后经历了地铁时代、换乘时代、线网时代。目前,南昌轨道交通共开通4条线路,运营里程128.6公里、车站94座(其中换乘站9座),覆盖了南昌行政、经济、居住的主要客流廊道。2022年初,线网日均客流约100万人次,占公共交通出行率53%,轨道交通已经成为南昌市民出行的首选。
《大南昌都市圈轨道交通攻坚行动方案》的出台,对于提升南昌在全国交通枢纽中的地位,增强大南昌都市圈的核心引领和辐射带动作用具有重要意义。南昌将全力落实方案要求,发挥轨道交通基础设施稳投资、调结构、增后劲的作用,加快推进大南昌都市圈轨道交通建设步伐。
方案的主要内容包括:抓紧组织编制大南昌都市圈市域(郊)铁路建设规划、南昌轨道交通第三期建设规划,积极争取国家批复;开展3个市域(郊)铁路和4个地铁项目的前期工作;加快南昌地铁1号线北延和东延、2号线东延项目建设。目前,南昌已经启动了第三期轨道建设规划的前期工作,将在加快组织申报的同时,做好项目的勘察、设计等前期工作,以便在国家发改委批复后,能立即开展工程可行性研究、初步设计审查,力争项目早日开工建设。
城市棚户区改造攻坚 2023年新开工12万套
棚户区改造是重大的民生工程和发展工程,也是提升城市功能与品质、建设城市高质量发展示范省的应有之义。自2009年启动棚户区改造以来,我省共改造各类棚户区234.3万套,完成投资7007亿元,改造总量居全国第一方阵,650余万群众“出棚进楼”。我省将大力推动一批棚改项目攻坚,极大改善一部分群众的居住条件、进一步提升幸福感和获得感,并且直接创造需求、推动相关产业加快恢复。《城市棚户区改造攻坚行动方案》提出,我省将提前1年完成“十四五”任务剩余的18万套各类棚户区改造任务,2023年新开工12万套、2024年新开工6万套。
“大交通”攻坚 今明两年重点推进65个重大交通项目
我省区位优越,推进交通基础设施建设潜力大、空间足。实施“大交通”攻坚行动,有利于加快完善交通设施网络,提升我省在全国区域发展格局中的地位和优势。
《“大交通”攻坚行动方案》的主要内容包括:今明两年重点推进65个重大交通项目、总投资5548.2亿元。其中28个高速公路、33个港航重大项目,总投资4228.2亿元。在高速公路方面,新开工项目17个,建成6个,续建5个。港航重大项目方面,新开工项目13个,建成13个,续建7个。
上述项目实施后,我省京九、沪昆高速公路“大十字”八车道主骨架全面形成,高速公路通车里程将突破8000公里。高等级航道里程达到1200公里以上,新增港口年吞吐能力2.4亿吨,为我省打造全国构建新发展格局的重要战略支点强化交通支撑。
水利领域基础设施建设攻坚 600个水利项目总投资达1590.19亿元
推进一批水利重大项目建设,对于加快构建江西水网,加强水生态保护,提升水安全保障能力具有重要意义。记者获悉,为有效扩大水利领域投资,拉动经济社会发展,我省制定了《江西省水利领域基础设施建设攻坚行动方案》,今明两年计划通过谋划、储备、申报、推进一批水利重大项目建设,补齐水利基础设施短板,加快构建江西水网,为江西高质量发展提供有力支撑。列入方案的水利项目600个,项目总投资1590.19亿元。持续开展长江干流江西段应急治理,加快梅江、赣抚平原等大型灌区建设,推动鄱阳湖水利枢纽早日开工。
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