新建研发楼布局氢能源 世界500强企业康明斯在车谷不断迸发新动力

　　3月29日， 位于武汉经开区全力南路的 康明斯电力中国有限公司， 一辆辆满载 康明斯电力柴油发电机组的 卡车驶离工厂， 这些发电机组 将从武汉“飞”往世界各地。

　　中国早已成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场之一。柴油发电机组，柴油、天然气发动机，多燃料发动机，燃料电池……这些在康明斯东亚研发中心研发，中国制造的新技术产品，不仅对准中国市场需求，也同时输出到欧美市场。

　　“康明斯刚来中国，只是将国外产品引入进行许可证生产；与中国先进行业企业进行合资合作后，推动本地化生产；为了更好地服务国内市场，成立研发中心，开始针对国内市场需求进行研发；经过十多年不断投资，武汉团队研发出的康明斯M15柴油发动机，不仅可以适应中国市场需求，也成功应用到国际市场。”研发中心总经理刘志礼说。

　　世界500强企业康明斯是全球知名的动力技术提供商，总部位于美国。2005年7月，康明斯来到经开区，“牵手”东风公司合资成立康明斯东亚研发中心，也是中国第一家合资柴油机研发机构。

　　搬进现代服务业产业园，康明斯与东风汽车集团成了邻居。“市场需求带来技术进步。举个例子，我们经常在东风汽车产品开发前，就坐在一起探讨客户需求，回去后进行前瞻性的定制化开发，这样能让我们走在产业前端。”刘志礼笑着说，能跟客户同频共振，是最好的区位优势。

　　近年来，随着中国市场对商用车的成本效益要求越来要高，康明斯东亚研发中心率先提出智慧大脑控制技术，实现了动力链深度集成控制，提升整车运营的循环效率，该技术也在向海外市场推广应用。刘志礼解释：“该技术通过电脑控制发动机各组件，实现最高效的运作，能给司机提供驾驶建议，用最省油的方式驾驶。”

　　落地17年，康明斯东亚研发中心已拥有以武汉为中心、辐射湖北乃至全国的研发能力，也成为康明斯在美国以外最大的技术中心。其成长历程也是武汉经开区高速发展的缩影。

　　2003年， 东风汽车总部迁至武汉经开区， 这里也由此成为 “东风系”的大本营， 大批汽车产业链相关企业追随而来， 汽车产业集群逐渐成型， 一时间， 经开区成为新技术创新的热土。

　　“以产兴城、以城带产、产城融合”等一系列新要求接踵而至，武汉经开区从中国车谷走向世界车谷。同频共振，康明斯东亚研发中心研发技术也不断提升，产品设计从面向中国市场，到瞄准世界市场。

　　近年来，车谷开始加快培育和发展新能源汽车产业。紧跟步伐，2021年5月，康明斯武汉氢能源工程中心挂牌开业。去年11月，研发中心新基地正式启用新址，专门建设一栋新能源动力研发楼，配备最新燃料电池实验室、动力电池实验室等。今年2月9日，康明斯排放处理系统武汉技术中心正式成立……

　　“湖北武汉拥有世界级的工业供应链，尤其是在汽车领域，我认为无论是在产业政策方面，还是在我们客户群的供应链方面，我们都有充分的理由在武汉建立核心业务。”康明斯公司副总裁石内森说，他在几天前的武汉“相约春天赏樱花”经贸洽谈会上，也曾对湖北武汉的投资环境给予极高评价：“武汉的人才创新优势突出，营商环境不断优化，值得长期投资。相信我们的研发中心投入使用后，将会有更多的‘零碳’氢能新技术产品从武汉走向世界。”