长江日报大武汉客户端3月26日讯 3月19日,在花湖国际机场获批对外开放一周年之际,一批跨境电商货物在花湖国际机场南区国际2号货站完成相关流程后,顺利装上直飞美国迈阿密的航班。这标志着花湖国际机场南区国际2号货站正式投入运营,机场枢纽功能进一步提升。
海关工作人员准备查验货物。通讯员王星予 摄
花湖国际机场南区国际2号货站可“一站式”完成收运、清关、海关查验、安检、组板等全流程作业,实现货物收运到机坪装卸的无缝衔接。该货站主要保障丙二类出港国际普货,设计处理能力为100吨/天,预计首年可保障国际货邮5万吨,实现了机场南北区域国际货邮保障的功能平衡,将进一步提升机场国际货邮保障能力。
该货站由原国内货站的部分区域改造而成,一层可满足多元业务需求,主要为出港国际货物的操作区,包含卸货、查验、安检、操作、组板、空侧交接等区域,还设置了国际普货出港通道,并配备了先进齐全的查验设备设施。二层的业务用房、管理用房可满足货站整体运营的保障需要。
立足中部、服务全国、面向全球,花湖国际机场正大力实施枢纽提能战略,持续打造“E转全球”空空中转服务品牌,积极拓展服务链条,为客户提供定制化服务,有效联动供应链、畅通产业链、提升价值链,着力打造全场景物贸一体化服务体系。与此同时,超前谋划并启动了空港型国家物流枢纽智慧公共国际货站项目建设,项目设计处理能力为60万吨/年,将助力机场实现从“货等货站”到“货站等货”的转变,为支点建设积蓄强大动能。
随着花湖国际机场货运枢纽功能的不断提升,武汉都市圈正加速形成天河国际机场客运枢纽、花湖国际机场货运枢纽的航空客货运双枢纽,进一步助力武汉都市圈跨境电商的发展。
(长江日报记者高喜明 通讯员刘小进 王星予)
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