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4车道扩至10车道,新洲阳大路通车

新闻中心 > 武汉

2021-07-20 15:16 来源: 长江日报-长江网
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  7月20日,新新洲区阳大公路(阳逻—大埠)正式通车。长江日报记者任勇 航拍
  长江日报7月20日讯7月20日,新洲区阳大路(阳逻—大埠)经过拓宽改造后正式通车。原本双向4车道的省道经过改造后,升级为双向10车道的城市主干道。这条新洲通往黄冈团风的必经之路,全长17公里。此次改造不仅缩短通行时间,行车也更加安全。
  上午9时许,长江日报记者在阳大路与周孟路的交会处看到,道路扩宽至60米,机动车道主路双向6车道、辅路双向4车道、双侧各有6米宽的人行道和4米宽的绿化道。崭新的地面交通标线清晰,机动车、非机动车和行人各行其道。这一场景和多年前破烂不堪的道路、人车混行的情况形成鲜明对比。


  阳大公路两侧统一安装的智慧路灯,将路灯、交通指示、视频监控等设施功能集中,做到“多杆合一”,同时电力、通信等管线入地。长江日报记者任勇 航拍
  “这条路原来很破、很窄,经常堵车,而且容易出交通事故,现在可好了。”前来观看通车的双柳居民雷勋喜高兴地说。
  施工单位中国一冶交通公司项目负责人朱兴盛介绍,阳大路原为112省道,是武汉新港古龙港口产业园区内唯一通道,两侧村庄、菜地出口较多,没有非机动车和行人专用道,人车混行,交通事故频发。“随着新洲经济的快速发展和航天产业基地的建设,武船重工、中交二航局等大型企业入驻,阳大路周边的人口和车辆大幅增加,老阳大路已不堪重负。”他说。


  阳大路双向10车道,道路宽敞平坦,交通标线清晰。长江日报记者任勇 航拍
  2017年9月,阳大路拓宽改造工程开工。中国一冶建设者对道路、给排水管道、绿化、电气、交通安全设施等进行改造施工。项目技术总工黄杰介绍,老阳大路没有设置污水系统,此次改造精心设计了配套污雨水管网施工方案,对原有明渠进行清淤、疏通和填埋,新增污水管和雨水管,沿线增设了32个污水接入口和1座污水提升泵站。
  “阳大路还是新洲区首条引入智慧路灯的道路,将路灯、交通指示、视频监控等设施功能集中,实现多杆合一。”黄杰说,可根据车流量自动调节亮度、远程控制照明,还具有故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能。
  改造后的阳大路绿化景观也大幅提升,中央绿化带种植了夹竹桃、黄杨球、小叶女贞球等17种植物;侧绿带则以龙柏球、红叶石楠球、红檵木等灌木为主;人行道每间隔6米种植一棵法桐,形成高低起伏、错落有致的绿化景观。
  据了解,阳大路是武汉国家航天产业基地重要配套项目,通车后,将完善武汉新港古龙港口产业园的骨架路网,推动产业园区的快速发展;提升武汉新港集疏运能力,构建综合交通运输体系;改善片区交通环境,对促进新洲区经济社会的发展具有重要意义。(长江日报记者陶常宁 通讯员杨爱国 周慧)
  【编辑:张玲】

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