该船是目前华中地区建造的最大吨位船舶，也是世界上利用机械式横向滑道下水的最大吨位船舶，青山造船厂近期将申报吉尼斯世界纪录。

    昨日，省委书记罗清泉，省委副书记、武汉市委书记杨松，市长阮成发等省市领导参加了该船的下水仪式。

    据介绍，“卡瓦·普拉塔诺斯”号散货船是为希腊一家企业量身定做的，由上海船舶研究设计院设计。该船总长189.9米，宽32.2米，主体高18米（相当于6层楼房），价值3000多万美元。

    据了解，青山船厂目前开工及在建船舶24艘。而像“卡瓦·普拉塔诺斯”号的此类大型船舶，青山船厂已批量承接订单36艘，排到了2010年。

    青山船厂副总工程师朱清介绍，船舶主体工程完工后，下水通常采用纵向或横向两种方式。纵向下水，即船尾或船头先入水，随后整体滑到水面。但对于大型船舶，在内河受入水环境和条件限制，只能采用横向下水方式，但如何在内河下水是道世界性难题。而此前，南京金陵船厂建造了一艘同类型的4.6万吨散货船，成功地采用了机械式横向下水，该厂便将其申报了世界吉尼斯纪录。“卡瓦·普拉塔诺斯”号散货船比它超出了1.1万吨，刷新了世界纪录。

    据介绍，该船自重1万多吨，耗去钢材近万吨。船下水后，将进行动力机械设备安装、房屋装修等收尾工程。预计明年初交付使用。由于船的高度过高，穿过南京长江大桥时，需要将上面的桅杆等设施先拆掉。