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联城控股集团:探索停车场发展之路

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2022-01-24 17:39 来源: 武汉宣传
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  出门办事、商场购物、看病就医……找不到停车位是件令人头疼的事。随着武汉汽车保有量的不断增加,车位紧缺的现状成为常态,停车场成为人们日常生活的迫切需求。

  2016年,国家发改委发布《加快城市停车场建设近期工作要点与任务分工》指出,城市停车场建设是惠民便民的重大工程。早在2011年,湖北联城控股集团(前身为武汉联合发展停车场投资建设管理有限公司,以下简称联城控股集团)创始人樊天华就果断进军停车产业市场:首次投资改造汉阳王家湾特一号“好美家商业广场停车场”。

  从公司成立以来的发展中,可以窥斑见豹其致力拓展城市空间,缓解停车难提供思路,也为探索武汉停车行业带来新的启示。

  

  通讯员 供图

   政策发力

  停车行业已迎来春天

  众所周知,武汉停车困难。究其原因,一方面是武汉的城市拓展空间有待进一步提升;另一方面是由于城市车辆保有量在持续增长。公开数据显示:2021年8月2日9时48分,武汉市第400万辆机动车登记上牌,全市机动车保有量正式突破400万辆(不包含外地牌照车辆)。

  联城控股集团董事长樊天华介绍,早在2010年,他就看好停车领域这片投资蓝海,并于次年5月注册公司投资停车产业。从公司试水第一个改造后的汉阳王家湾“好美家商业广场停车场”来看,不论是美化环境还是公司收益,都是一次不错的尝试。

  这给公司继续拓展停车业务带来信心。但随着业务开展,遭遇了当时行业政策不明朗,管理部门众多等问题,公司发展一度举步维艰。

  樊天华带领公司团队不忘初心、坚持梦想,让青春在拼搏奋斗中砥砺前行。他们坚信:停车问题虽是关乎传统产业,更是关乎国计民生的大事,是最贴近城市居民日常生活的产业之一。不久利好消息传来——2016年,国家发改委发布《加快城市停车场建设近期工作要点与任务分工》,明确指出城市停车场建设既是惠民便民的重大工程,也是改革创新、稳定经济增长的重要举措。

  接着,国家又陆续出台了一系列政策,从融资、规划、建设、经营等方面鼓励和支持发展停车产业,城市停车场建设成为“新基建”“补短板”工程的重要内容。

  特别是老旧小区改造获得国家政策支持,2020年以来老旧小区改造进入提质增速阶段,改造内容除了水、电、气、路、电梯等基本的配套设施维修配建外,还鼓励有条件的地区要积极改造、配建停车场,以缓解日益增长的汽车消费与老旧小区落后之间的矛盾。

  聚焦主业

  公司业务不止于停车

  在“新基建”“补短板”的风口下,致力探索停车产业的联城控股集团,又是如何应对政策利好而不断适应新的市场需求的?

  樊天华说,公司聚焦停车主业,但不止于停车,业务包括停车场改造、规划设计、运营管理、智慧停车、资产管理等等。伴随着公司项目的扩展与经营积累,联城控股集团还购置了不动产设立企业总部与停车场智慧运营中心,随后更是拓宽新业务,相继对光谷SBI创业园区、唐家墩菱湖上品地下车库等进行收购改造,给广大车主带来停车便利的同时,也让车主有了全新的停车体验。

  有了资产,有了项目,联城控股集团向着品牌化、专业化、智能化方向发展,2016年至2018年期间,集团大力推行无人收费管理模式,并注资将现有停车场(站)设备进行更新升级,公司经营的所有场(站)进入无人值守新阶段,走在了武汉停车行业前头。

  2019年,联城控股集团尝试新的突破——以武昌火车站地下停车场为样板,全新打造了武汉首座“沉浸式展厅停车场”,在设计上除了智慧管理、汽车充电等功能外,还设计了展厅主题文化图景,从规划、设计,到功能作用都堪称典范,为高密度的火车站交通窗口创造出一个绿色生态空间,大幅提升城市空间利用效率,受到武汉停车行业协会高度评价并向全市行业推介。

  联城控股集团作为湖北省停车行业协会理事单位、武汉市机动车停车场行业协会副会长单位、湖北沔商协会副会长单位、中国优秀停车管理公司、深圳市地方标准《停车库(场)交通设施建设与管理规范》参编单位,获得ISO停车产业认证,是中国停车网在编湖北唯一一家停车运营管理公司。

   创新发展

  企业三分之一营收用于研发

  2020年,作为联城控股集团停车产业投资主战场的武汉,经历了有史以来最严重的疫情,公司在经营严重受损的情况下,免费对外开放全部停车场,为30多名滞留武汉人员无偿提供帮助,为抗疫车辆提供绿色通道……公司用实际行动诠释了企业社会责任。

  联城控股集团坚守初心,积极响应政府号召复工复产。2020年12月,公司与中国电力建设集团签订战略合作协议,负责武汉南国西汇、南国中心、昙华林等6个商业地产以及成都、襄阳项目的停车场建设和管理,积极开拓省内外市场,截至目前已投资改建完成了近2万个泊车位,为公司未来发展谋篇布局。

  樊天华介绍,联城控股集团突破传统产业桎梏,通过市场调研,了解车主停车痛点在哪,有何需求……强化安防体系建设,提升设备升级,提高服务质量;公司大胆创新,将原有联合发展公司的产业核心,调整为以联城控股集团为中心的发展结构,根据停车领域特点,延伸闭环式产业链,涵盖规划建设、资产管理、品牌运营、科研创新等多个版块。2021年公司将三分之一营收用于科技研发,以智慧城市静态交通产业发展作为基点,大力探索发展与停车产业相关联的产品。

  公司重点打造LCI(联城控股智能物联综合管理集成平台),实现全产业版块赋能,形成中台化、生态化、服务化、可扩展的综合集成平台。在规划施工方面,专攻静态交通领域,研究项目、业主、车主、市场等多方特点及需求,做到动线科学化、导示规范化……公司因这些科研成果而受邀参与编写深圳停车库(场)的标准建设。

  未来,联城控股集团将在新技术、新理念、新服务、新业态、新模式方面进一步加大投入研发力度,探索城市级智慧停车发展方向。

  (来源:《武汉宣传》2022年第1期 采写:詹琦 朱林)

  【编辑:陈辰】

  

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