让“险在荆江”变成“稳在荆江”|沿着长江读懂中国——湖北千里长江行|组图⑩
长江日报大武汉客户端7月26日讯(记者王玮琦)7月26日上午,“沿着长江读懂中国——湖北千里长江行” 宜荆荆都市圈探访团,探访了位于荆州市公安县埠河镇太平口的荆江分洪工程进洪闸(北闸)。
万里长江,险在荆江。“为了广大人民的利益,争取荆江分洪工程的胜利。”荆江分洪工程是新中国成立后于1952年兴建的第一个大型水利枢纽工程,由30万军民参与建设,仅用75天建成,创下世界水利建设史上的奇迹。北闸是荆江分洪工程的标志性建筑,全长1054米,共54孔。截至目前,荆江分洪工程只在1954年启用过一次,1998年备用过一次。
荆江分洪工程进洪闸(北闸)。 长江日报记者李子云 摄
北闸。 长江日报记者李子云 摄
荆江分洪纪念亭。 长江日报记者李子云 摄
探访团成员参观北闸。 长江日报记者李子云 摄
探访团成员在北闸上参观。 长江日报记者李子云 摄
荆江分洪纪念亭。 长江日报记者李子云 摄
荆江分洪北闸管理所副所长张洪(左二)正在给探访团成员介绍北闸有关情况。 记者李子云 摄
北闸。 长江日报记者李子云 摄
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【编辑:赵可】
万里长江,险在荆江。“为了广大人民的利益,争取荆江分洪工程的胜利。”荆江分洪工程是新中国成立后于1952年兴建的第一个大型水利枢纽工程,由30万军民参与建设,仅用75天建成,创下世界水利建设史上的奇迹。北闸是荆江分洪工程的标志性建筑,全长1054米,共54孔。截至目前,荆江分洪工程只在1954年启用过一次,1998年备用过一次。
荆江分洪工程进洪闸(北闸)。 长江日报记者李子云 摄
北闸。 长江日报记者李子云 摄
荆江分洪纪念亭。 长江日报记者李子云 摄
探访团成员参观北闸。 长江日报记者李子云 摄
探访团成员在北闸上参观。 长江日报记者李子云 摄
荆江分洪纪念亭。 长江日报记者李子云 摄
荆江分洪北闸管理所副所长张洪(左二)正在给探访团成员介绍北闸有关情况。 记者李子云 摄
北闸。 长江日报记者李子云 摄
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