中韩氢能国际合作交流大会在汉举行

　　4月25日，第六届双智博览会期间，中韩氢能国际合作交流大会在武汉召开，中韩政企专家围绕氢能全产业链合作展开对话，本次大会聚焦氢能产业发展、技术应用及国际合作，促成中韩技术对接、标准共建及绿电制氢合作等合作共识，为全球氢能产业链协同与市场互通注入动能。

　　中韩氢能国际合作交流大会在汉举行。

　　中韩共建技术标准探索氢能全链合作路径

　　本次大会，韩国氢能联盟研究员吴寅俊分享了韩国氢能产业情况及政策。韩国自2018年将氢能上升为国家核心战略，截至2025年4月建成加氢站407座，氢车保有量3.4万辆（占全球40.5%），在交通领域保持全球领先。

　　会上，韩国大韩贸易投资振兴公社（KOTRA）武汉代表处副馆长韩卡岚系统推介了H2MEET展会，该展会是全球最有影响力、韩国规模最大、专业性最强的氢能行业盛会，涵盖制氢、储运、加氢站建设、氢燃料电池汽车应用等全产业链环节，集中展示尖端设备、技术及专用材料。

　　韩卡岚表示，全球氢能与燃料电池汽车产业发展不断加快，但仍存在系列瓶颈问题，需要全球各方协同合作积极协助中国企业参与2025年H2MEET展会，通过展会平台深化两国在氢能技术创新、市场拓展及标准共建等领域的合作，探索氢能全链合作路径，帮助实现全球能源转型与低碳目标。

　　武汉未来智创综合能源服务公司CEO韩玲分享了两次受韩国政府邀请参加韩国国际氢能展和高峰论坛，深度考察韩国氢能企业的咨询，并深入剖析全球氢能发展趋势及中韩实践路径。她指出，全球清洁能源转型需求推动氢能技术快速发展，中国氢能产业同样高速发展，应用场景涵盖公交、物流及乘用车，但传统能源站向综合能源站转型仍需以新质生产力引领创新，突破技术瓶颈，实现投资与盈利平衡。武汉长江新区阳逻国际港综合能源站项目正是响应国家能源战略，和湖北省、武汉市氢能三年行动方案的重点示范项目，它的建成将提升该区域综合能源配套、氢能物流配送，重构国际港氢能走廊。综合能源站将与韩国氢能企业加强技术交流，通过中韩深度合作，该项目将为中国氢能应用终端高质量发展提供实践样本。

　　中韩氢能国际合作交流大会在汉举行。

　　武汉打造氢能创新标杆加速应用场景落地

　　会上，武汉市发展和改革委员会工业处四级调研员鄂学进阐述了当前我市氢能产业现状、挑战及未来规划。近年来，武汉市通过加氢站运营补贴（最高150万元/年）、建设补贴（200万元/站）及制氢设备补贴（最高200万元）等政策，为氢能基础设施建设提供强力支撑。氢能产值持续增长，2022年至2024年分别达48亿元、60亿元、67亿元，累计推广应用氢燃料电池汽车709辆，涵盖通勤车、公交车、环卫车及物流车，但仍面临制氢与运输成本过高、应用场景少，产业链协同效应不足等挑战。

　　未来三年，武汉将完善政策支持、加大资金投入、优化产业环境；支持标准体系与检测能力建设，并推进氢能产业园建设，加速产业集群发展；拓展多元化应用场景，降低用氢成本，构建更具韧性的氢能供应网络。

　　武汉市燃气集团有限公司阐述了氢能与天然气融合发展的战略意义、技术路径及武汉实践。该集团提出“管道掺氢”技术路径，利用既有天然气管网掺入3%～20%绿氢，年减排潜力超14万吨。该方案可动态适配工业、民用等多场景需求，运输成本仅为专用氢管道的40%。目前，武汉正借鉴欧洲成熟经验，计划2025年在光谷区域试点掺氢运输，同步研发掺氢燃烧设备改造方案，攻克喷嘴烧蚀等技术瓶颈，推动“氢进万家”计划。

　　依托“双智”平台举办的中韩氢能国际合作交流大会，是中韩两国关于氢能场景化应用和商业化发展的深度对话，为武汉推动氢能场景破局和产业落地助力，也让“双智”品牌在国际化道路上稳步迈进。

　　（长江日报记者刘海锋 实习生黄晶晶 通讯员张莹）

　　【编辑：王戎飞】