湖北已建、在建高速公路总规模突破1万公里

　　长江日报大武汉客户端4月29日讯（记者吴曈）长江日报记者从29日上午召开的“牢记嘱托　建成支点——‘七大战略’行动方案”系列新闻发布会第四场上获悉，截至2024年底，全省已建成高速公路里程8124公里，在建高速公路项目2159公里，已建、在建高速公路总规模（含改扩建）达10283公里，“九纵五横三环”高速公路骨架网基本形成。

　　省交通运输厅相关负责人在发布会上介绍，湖北重点强化“金三角”高速公路主骨架，全面启动沪渝、福银、京港澳、二广等“两横两纵”高速公路大扩容，推动以武汉、襄阳、宜昌为中心的三大都市圈中心城市实现八车道高速公路联通，通行能力和对外形象得到极大改善。

　　“力争到2027年底，实现全省六车道及以上高速公路里程突破1600公里。”该负责人表示，将以省级高速公路为重点推进联网、补网、强链，优化省际通道网、都市圈交通网和过江通道布局，持续完善公路交通网络体系。

　　在水运方面，湖北以长江、汉湘桂内河航运大通道湖北段为核心，着力打通内河航道堵点卡点，全面提升水运通道能力韧性。

　　据介绍，截至2024年底，全省1000吨级及以上高等级航道2213公里，居长江中上游第1、内河第2。

　　此外，截至2024年底，全省港口吞吐量7.53亿吨，居长江中上游第1、全国内河第2，集装箱吞吐量260.66万标箱，居长江中上游第1。其中，武汉港完成集装箱吞吐量187.62万标箱，成为名副其实的长江中上游“第一港”，并进入世界内河集装箱港口第一方阵。

　　该负责人还表示，将着力建强多式联运体系。发挥武汉港“通道+枢纽+口岸”的优势，稳定运营阳逻港至日韩等集装箱近洋航线，“汉亚直航”常态化覆盖日本名古屋以及韩国釜山等六大基本港，巩固拓展“中欧班列+汉亚直航”“长江班列+江海直达”等多式联运业务，开通“武汉至俄罗斯”“黄石至韩国”等近洋直航国际航线，加快构建“辐射全国、衔接日韩、联通欧洲、通达东盟”的联运网络。

　　【编辑：符樱】