他多方奔走，给小区里几百辆“僵尸”自行车挪窝

　　讲述人：辛雷兵

　　我叫辛雷兵，住在东风大道旁的湘隆时代大公馆。我们小区共有11个楼栋，住着近4000人，因为离武汉体育中心和后官湖都不远，小区里不少人都爱骑自行车，买菜、接娃、锻炼都挺方便。

　　市民辛雷兵在神龙派出所门前。记者夏奕 摄

　　我们小区第一批居民入住是在2009年，这么多年下来，很多人买了好几辆自行车，旧车也没坏，一时又舍不得扔，就都停在楼栋门前。每栋楼的一楼、负一楼门前，长期停着不开锁的自行车越堆越多，有些楼栋门前的无障碍通道都被挤满，大家出入越来越不方便。

　　这个小区从设计规划到现在也快20年了，当时只规划了500多个汽车停车位，并没有规划专门的非机动车停车位，如今不少人买了电动自行车，停车时需要的空间更多，楼栋门口更显拥挤。

　　神龙派出所社区民警肖利军在小区里走访时，不止一个人跟他抱怨过这个问题，他也多次找过物业、居委会和业委会商量。有的自行车已经停了些年头，根本找不到车主，大家也就无法处置这些居民的个人财产；可不处理，楼栋门口越来越挤，既不方便也不安全。民警也给我们讲过相关的法律知识，这些“僵尸”自行车都是车主的合法财产，不管是业委会、物业公司还是社区都没有执法权，如果遇到“僵尸车”车主不配合或联系不上车主的情况，也没有好的解决问题的途径。

　　市民辛雷兵（右）在湘隆社区警务室里，和社区民警肖利军（左）在交谈。记者夏奕 摄

　　看着堆积起来生锈、积灰的数百台自行车，肖警官依然积极想对策，在和物业、业委会和居委会不断沟通后，终于找到了一个办法。从2018年开始，我们辖区每年都会开展一到两次“僵尸”自行车集中“挪窝”活动。民警指导物业先在每栋楼门口张贴告示，提醒居民在期限内处理静置不动的车，等期限到了，在派出所社区民警、业委会和居委会的现场见证下，物业公司集中安排人员将长期不用的车挪到小区地下空间物业仓库里堆放，若后期有居民找车，可带着购车凭证领取。

　　社区民警肖利军（左）与物业经理赵予东（中）、居民辛雷兵（右）在小区楼栋门口。记者夏奕 摄

　　这样一来，楼栋门口“僵尸”车堆积如山的现象不见了，车也有了妥善的去处。物业赵经理告诉我，这9年来物业一共给小区里超过500台自行车“挪窝”，还有少量的电动自行车，这几年里只有3个居民曾经要求把车领回，大部分邻居都觉得这样处置很妥当。

　　要不是肖警官一直积极想办法，我们小区的楼栋门口现在肯定还是拥挤不堪。虽然这事看起来很小，其实很大。没有肖警官的细心观察、耐心解决，就没有我们如今这样秩序井然的小区环境。

　　社区民警肖利军在工作。记者夏奕 摄

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　　神龙派出所

　　神龙派出所辖区面积25平方公里，实有人口7.1万人，下辖8个社区、26个居民小区，云集2700余家企业。神龙派出所始终秉持“当好企业贴身管家”的工作理念，全力打造“全国企业最满意的平安开发区”。该所2021年被省公安厅评为全省枫桥派出所创建先进单位，2022年被公安部命名为第二批全国公安机关“枫桥式公安派出所”，并荣立集体二等功。

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　　（整理：长江日报记者夏奕 通讯员杨槐柳 陈晓波 谢威）

　　【编辑：王戎飞】