记者速评︱建议政策和保险协同，破解顺风车出险“理赔难”

　　长江日报报道了武汉私家车车主司机彭先生驾车从黄石返回武汉路上遭遇交通事故，5万元的维修费却遭遇保险公司拒赔，理由是彭先生的顺风车接单行为超出合理范围，改变了车辆使用性质，由此引发双方纠纷。

　　长江日报记者调查发现，此类纠纷引发的诉讼，判决结果不同：广西玉林一车主因高频次、不固定路线接单被认定“危险显著增加”，保险公司免责；而重庆一车主低频次、固定路线接单，法院则判决保险公司赔付。

　　这种纠纷带来双向伤害：部分私家车主因担忧理赔被迫放弃接单；保险公司则同样担忧放宽理赔会纵容借顺风车之名行网约车之实。如何兼顾双方利益，是一桩现实难题。

　　共享出行蓬勃发展，明晰规则边界，规范理赔，关乎共享出行能否健康、可持续发展。

　　针对这种情况，记者采访了多位业内人士，他们认为破局之道在于政策与保险的协同：

　　第一，建议监管部门应推动保险公司设计针对顺风车场景的专属保险产品。

　　第二，明确“合理顺风车”的认定细则及对应的理赔标准。

　　第三，建立信息互通机制：探索平台与保险公司间的合规订单信息的有限共享，这样既有助于降低调查成本，也有助于避免争议。

　　（长江日报记者尹勤兵）

　　【编辑：王戎飞】