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截至4月9日,宜来高速柴埠溪特大桥东西两岸钢混组合梁83个节段目前已完成79个节段,剩余4个节段正在加紧吊装,目前大桥合龙在即。
柴埠溪特大桥是宜来高速全线控制性工程,主桥长904米,主跨480米,桥面宽44.5米,桥面距谷底高差近300米,相当于100层楼高。该桥不仅是世界在建,最宽双边工字钢组合梁斜拉桥,同时也是湖北省境内首座省道与高速同层共建的斜拉桥。预计2025年5月底至6月初完成全桥合龙。
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