渝昆高铁重庆至宜宾段迎来新进展

　　近日

　　随着最后一片

　　长32.6米重830吨的箱梁

　　稳稳落在楼湾特大桥上

　　重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段

　　（以下简称：渝昆高铁川渝段）

　　箱梁全部架设完成

　　为渝昆高铁川渝段全线早日通车

　　打下了坚实基础

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站， 全长约700公里，共规划设置21座车站，设计时速350公里。

　　渝昆高铁川渝段位于重庆市和四川省境内，共有3007榀箱梁预制及架设任务，全线共设 重庆西、 九龙坡、 江津北、 永川南、 泸州东、 泸州、 南溪、 宜宾东、 宜宾站等9个车站，其中，重庆西和泸州为既有车站，九龙坡为预留站， 宜宾东站、宜宾站为成都至宜宾高速铁路共用站，其余为新建站。

　　自开工建设以来，渝昆高铁川渝段于2021年10月9日完成首孔箱梁架设，2023年7月5日完成四川境内箱梁架设。

　　目前，渝昆高铁川渝段全线线下主体工程已全部完成， 重庆境内正进行最后部分无砟轨道施工，川渝两地全线站房、四电等站后工程也在同步高效推进。

　　线路建成投用后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。