随着城市化进程的加快，电梯在人们的日常生活出行中发挥着越来越关键的作用。然而在实际加装和超龄电梯更换过程中，却常常因安装更新费用高、居民意见不统一而频频遇阻。去年，住建部、国家发改委、市场监管总局下发文件，将住宅老旧电梯更新改造纳入超长期特别国债支持范围，每部电梯可获15万元补贴。近期，记者走访了我市城区锦江花园、世纪名流、香樟里、京安花苑、景泰南苑等多个小区，了解小区电梯“焕新”之路。
老旧电梯迎来“新生”
安庆经开区世纪名流小区4号楼电梯于3月10日开始施工。据小区物业工作人员介绍，3号楼的电梯年初已更换好了，另外刚刚装好的2号楼2单元和4号楼、5号楼电梯，使用年限都已超过15年。此次每台电梯更换享受国家的政策补贴15万元，业主们几乎不用分摊资金。
“去年12月我们小区与电梯公司签了合同，春节后正式启动更新工程，第一批共有7栋楼15台电梯进行更换工作。”香樟里小区物业公司负责人朱启介绍，此前对老旧电梯的维修改造征求过业主的意见，多是因为资金分摊的问题而搁置。如今每台老旧电梯有15万元的国债补贴资金，这大大推动了老旧电梯的改造更新工作。
早在该政策出台之前，作为城区首个更换老旧电梯的住宅小区，迎江区锦江花园就以楼栋自治、资金自筹的形式完成了楼内两部超龄电梯的更换。目前1号楼2单元电梯也于本月中旬安装结束，现在正处于试运行阶段。
“我们社区在去年年初走访时，听到多数居民反映电梯故障频发，经常困人。考虑到电梯使用年限接近20年，我们召集居民以单元为单位召开协调会，听取居民意见，经过4轮协商，大家统一意见更换电梯。”东正社区党委书记檀钱介绍，通过邀标、评标，更换一部电梯的费用大约需要17万元。在资金收取到位之后，1、3两个单元相继启动电梯更换工作。
令檀钱和居民欣喜的是，国家随后便出台了高龄电梯更换补贴政策。经过申请，目前，1、3单元前期自筹资金对应政策补贴15万元已经返给居民。
电梯的成功更换，提升了业主们出行的安全感和舒适度。“原来的电梯老是坏，我家又在12楼，出行很不方便，现在换了新电梯好多了。”更换电梯后，现年98岁高龄的阎奶奶每天都会由家人陪同出门散步。
老楼加梯日渐“成熟”
现如今，大观区京安花苑小区内多个单元楼都已加装了电梯，电梯井架与居民楼齐高，有的外观是蓝色玻璃幕墙，有的与楼体外墙颜色一致，连接楼体与井架的候梯厅通透明亮，加装后的电梯采用的是错半层入户方式。
“我们4号楼在小区是首个成功加装电梯的，2023年4月开工，2024年3月份竣工交付。除去15万元的政策补贴，我们自己支付了3万多元。”家住5楼现年67岁的戴小珠跟记者介绍，“电梯里还安装了门禁系统、可视电话，亲戚朋友来访通过可视电话呼叫乘梯，很方便。电梯运行电费每年每户大约50元。”
承接多个小区外挂电梯安装的安庆蒂盟电梯销售公司经理杜辉介绍，既有住宅小区加装电梯不同于高层电梯更新，工程复杂，每部电梯加装成本在40万元以上，除去政府补贴的15万元，分摊到单元内各住户的金额也有不少，所以出资意愿是加装电梯能否顺利推进的关键。
从起步到最终落地，景泰南苑11号楼的电梯安装工作在历经两年后，终于施工建设，目前已经基本完工。
“为了加装电梯，大家前期商议了很长时间，也走访了周边小区的一些成功案例。各家都有不同的顾虑和困难，有两户人家钱不够，中间停了一年才启动加装。”该号楼业主范智告诉记者，“等电梯交付使用验收之后再申请补贴。”范智表示，虽然加装电梯从起步到落地协调很难，但在小区起到了示范作用，目前旁边一个单元楼也在着手准备加装电梯事宜。
政策叠加让出行更便捷
2021年1月，安庆出台《关于开展既有住宅加装电梯试点工作实施方案》，《方案》明确每部电梯财政给予15万元补贴。
2022年，随着安庆首部老旧小区加装电梯在经开区菱北新村正式交付使用，为其它既有住宅小区加装电梯提供了可借鉴的经验。截至目前，全市既有住宅小区加装电梯共32部。
2024年，住建部、国家发改委、市场监管总局下发文件，将住宅老旧电梯更新改造纳入超长期特别国债支持范围，支持依法依规建设的住宅楼中已办理使用登记、使用年限长、配置水平低、运行故障率高、群众更新改造意愿强烈的电梯更新改造。优先支持20年以上住宅老旧电梯实施更新，每台电梯定额补贴15万元。
“2024年，我市87台电梯获批特别超长期国债资金。其中，安庆经开区共有66台电梯启动更换工作，是我市超长期国债支持住宅小区电梯更新最多的。目前35台已经完成安装，剩余的31台电梯计划5月20日前全部完成。”市住建局物业科负责人胡宜灵表示，住宅老旧电梯纳入国债更新计划，将加快推进剩余电梯更新进度，可以很好的消除老旧电梯安全隐患，让更多群众共享城市发展成果。(全媒体记者 方芳)
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