全球首款标准模块电池换电船顺利下水

　　□记者 田龙 恽鹏飞 张文婷

　　4月28日9时28分，伴随着汽笛长鸣，历经17个月匠心雕琢，由芜湖造船厂与三点水新能源科技有限公司联合打造的全球首款标准模块电池换电船在芜湖顺利下水。

　　该船代号为“河豚蔚蓝01”，船长88.9米、船宽13.2米、吃水3.4米，载重达3000吨，采用集散两用设计，可装载132个标准集装箱或同等重量散货，运输效率较同级船舶提升30%。船舶配备6块单个容量为430度的电池包，单包换电仅需5分钟，整体换电时长也大幅减少。

　　“河豚蔚蓝01”还有一个“学名”，为“全球首款PACK换电模式内河集散两用船”。PACK换电模式作为该船的核心技术，创新采用“船、车、储”共享标准化电池包。这种电池包既能为船舶提供动力，靠港时又可吊装上岸，灵活应用于港口重卡、叉车及工业储能等场景，构建起以港口为中心、能源设施多场景共用、成本共担的全新生态。

　　“该船PACK换电技术已处于全球领先地位，有望成为引领全球内河航运换电发展的‘中国方案’。”芜湖造船厂有限公司副总经理郑天保表示，“河豚蔚蓝01”不仅点燃了中国内河航运绿色智能革命的星火，更是落实“电化长江”倡议的标杆之作。

　　记者了解到，除了有全球领先的换电技术傍身，该船舶还集成多项行业首创技术，是三点水新能源科技有限公司立足芜湖汽车工业发展和芜湖造船厂百年造船经验，用造车思维去造船的首次跨界创新实践。

　　“河豚蔚蓝01”采用新能源汽车供应链，在全球船舶中首次搭载车规级电机，驱动效率得到大幅突破，实现重量、成本与能耗的全面优化；创新采用标准化舱室与定制家居设计，大幅提升船员居住舒适性；引入汽车智慧座舱理念，构建船机操作系统与整船多域电子电器统一管理架构；配备360度环视避碰、视觉增强功能，并预埋自动靠离泊硬件，为船舶智能化升级奠定坚实基础。

　　三点水新能源科技有限公司执行副总经理刘阳表示，企业将以此次船舶下水为契机，持续加大研发投入、深化技术创新、构建产业生态，为全球内河航运绿色智能转型提供“中国智慧”和“中国范本”。