新洲区交通运输局多举措推进“快递进村”

　　     今年以来，新洲区交通运输局坚持以人民为中心的发展思想，以服务“三农”为宗旨，统筹推进农村寄递物流发展，着力打通农村寄递物流“最后一公里”和“最初一公里”。

　　     一是整合资源，提升综合服务能力。 按照资源共享、功能集中、节约高效的原则，提升区级处理中心能力。将区级共配中心现有功能，打造成集邮件处理、区域配送、寄递仓储、农产品仓和批销仓、生鲜冷链功能为一体的处理中心。强化末端统一管理，打造“产业+金融、寄递+仓配、电商+渠道”业务协同新场景。目前，全区已建成1个区级寄递物流公共配送中心、12个街道寄递物流公共配送中心、519个村级寄递物流综合服务站，实现“快递进村”全覆盖。

　　二是点线重组，优化三级物流体系。 优化直分直运、揽投作业组织，科学规划，完成汇接点布局，推动网路重组模式优化，重构一张架构清晰、运营高效、服务稳定的揽投网。优化区乡邮路，持续提升农村重点乡镇投递频次，投递频次由周五班提升至逐日班的乡镇增扩到18个，投递频次由周三班提升至周五班的建制村增扩到53个。优化自提点布局，区级共配中心直分直送到自提代投点，城区邮件卸载率提升至60%以上。

　　三是科技赋能，增强农村发展活力。 积极推广智能化寄递设施，配装80格口直线分拣机、智能顶扫设备、伸缩机等转运设备，升级优化作业模式，处理能力在8000件/小时，在减轻投递员劳动强度的同时，也提高了直投率，工作效率明显提升。