“两舰一艇”航线月底征集100名市民免费试游

　　(长江日报记者 韩玮 黄师师)7日来，本报“为两舰一艇‘编队’”系列报道引发广泛社会共鸣。昨日（3月11日），武汉轮渡旅游公司经周密论证，决定开通连接西安舰、长城107号潜艇、中山舰的水上航线，穿越时空为两舰一艇“编队”。

　　武汉轮渡旅游公司总经理罗学文介绍，看了本报连日报道，深感开通这一航线意义重大。经慎重研究，公司决定开通此条航线，将武汉的两江资源、舰艇军事特色、城市新变化展现给市民和外地游客。

　　据调研，此条水上一日游航线单程30公里，可开行容纳200人的游轮，市民、游客如果上午10时从汉口粤汉码头登船出发，逆江而上，除“两舰一艇”外，沿途还可观赏汉口江滩、武汉港、武汉关、两江交汇、晴川阁、长江大桥、黄鹤楼、武昌造船厂、汉阳江滩、鹦鹉洲大桥、白沙洲大桥、大(小)军山、军山长江大桥、铁板洲等沿江景观，尽览两岸风光。12时抵达金口中山舰轮渡旅游码头上岸，参观中山舰博物馆。这一过程用时约2小时。14时上船顺江而下，90分钟抵达汉口江滩，游览西安舰及潜艇。

　　9日，本报记者与轮渡旅游公司相关负责人一道，乘快艇沿线体验，为市民提前探路。穿越历史相连的两舰一艇，壮阔长江画廊，江边新城崛起，城市“大美”航线令人感叹。“过去被掩藏的资源通过这一方式重新挖掘出来。”一位老轮渡如是说。

　　经实地查验，目前因处于枯水期，中山舰轮渡码头水位仅3米左右，按往年惯例，到3月底将涨至3.5至3.8米，满足游轮吃水深度，届时将立即开通。

　　武汉轮渡旅游公司表示，为纪念和感谢长江日报的报道，公司拟将首航冠名为“长江日报号”，并赠送100名免费名额给长江日报读者和长江网网友，凡与“两舰一艇”和长江有特殊情缘和故事者均可报名参与。

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