武汉直飞巴黎客流“没预期好”

（长江商报记者 许兰超 通讯员 刘锐 邢东）去年4月12日，法国航空公司成功开通武汉至巴黎直飞航线，提高了武汉在全国乃至世界民航的地位。昨日，时值巴黎航线一周年之际，法荷航集团大中国区总经理康飞迪来汉，与武汉市政府交流航空业发展。他说，该航线运营一年，平均上座率约七成。为吸引更多旅客，下一步该航线还将简化签证流程。

　　据介绍，该航线由法国航空公司采用波音777-200机型执飞（309座，商务舱35座、尊尚经济舱24座、经济舱250座），每周二、四、六11：35从武汉起飞，当地时间17:05抵达巴黎；每周一、三、五16:25从巴黎起飞，次日9:00抵达武汉，空中飞行时间11.5小时。

　　根据昨日湖北机场集团提供的数据显示，从该航线去年4月运营到10月来看，航班客座率稳步上升。进港客座率4-10月依次为56.59%、58.34%、74.84%、81.64%、89.31%、54.73%、62.42%，出港客座率4-10月依次为86.34%、56.88%、72.76%、81.64%、81.53% 、84.44%、50.54%。载货量由原来的每班9.7吨上升到现在的11.3吨，超过了法航的预期。邻近的江西、湖南、河南等省旅客多选择从武汉乘坐该航班去法国，甚至广州旅客也到武汉乘该航班赴法。截至今年3月，武汉—巴黎航线往返共发送旅客53172人次，货运2882吨，“平均每个航班10吨，属于非常好的成绩。”湖北机场集团营业部相关负责人介绍。

　　今年，法国航空公司加大了中国航空运力。康飞迪介绍，今年对于中国的部署主要是巩固，比如广州飞巴黎的班线，由以往的每周5班增加至每周7班，相当于一天一班全覆盖。上海地区也将启用A380机型（550座），有空中巨无霸之称。武汉目前还在培育阶段，会稳固一周三班的班次，并通过持续推广吸引客源，让武汉作为法航在中国的中转枢纽。

　　专访

　　法荷航集团大中国区总经理康飞迪：

　　下一步有望简化签证流程

　　昨日上午9时，在汉口江滩一酒店，法荷航集团大中国区总经理康飞迪接受本报记者专访。按照法航的惯例，开通直飞巴黎航线的第一年，都会选择该城市举行公司年会。康飞迪说，这次公司共有100多人参加，首次有董事会高层出席，“这充分说明法航对武汉市场的重视”。

　　谈客流

　　欧洲来汉旅客较少

　　谈到武汉飞巴黎运营一年的客流情况，康飞迪说“没有预期的好”。他分析，中国旅客大多都是休闲观光的，由于中国旅游淡旺季非常明显，所以夏季旅客出行比较多，到了冬天，很多旅客呆在家里不愿意出门。而欧洲到汉的旅客比较少，一是因为近来欧洲市场疲软，二是对武汉尚不了解。