雄楚大街迎来施工高峰期

武汉晨报：昨天，雄楚大街快速化改造工程全线第一根墩柱在光谷段正式开始浇筑，标志着该工程即将进入墩柱施工的新阶段，也同时迎来施工高峰期。

　　雄楚大街工程西起楚平路，东至三环线立交，主线全长6.58公里。主线为高架桥，双向6车道，设计车速60公里/小时。地面为辅路，设计车速40公里/小时。该工程由光谷建设公司负责建设，武汉市政建设集团组织施工。

　　作为武汉市主城区“三环十三射”快速路的重要组成部分，雄楚大街定位为“武昌第二大道”。

　　雄楚大街主线桥梁共有墩柱224个。首根浇筑的64号墩柱位于关山中学附近，高约10米，昨日下午3点半左右开始浇筑，历时大约5小时浇筑完成，共使用钢筋约6吨、混凝土30余方。

　　桥梁墩柱浇筑施工要求非常严格，提前浇筑试验墩，拼装时脱模剂要求涂刷5小时后方可安装、24小时方可浇筑，模版拼装时纵横接缝最大错动不允许超过1毫米。

　　改造完成后

　　14分钟可走完雄楚大街

　　地面辅路设置BRT走廊，走廊位于高架桥桥墩内侧，正常路段廊道宽11米，双向2车道;错位站台及道口段宽11米，双向3车道;平行式站台段宽14米，双向4车道。在楚平路、武汉工程大学、民族大道、枫林上城、关山大道、光谷大道等设置BRT车站，并同步设置人行天桥11座、人行地道2座。改造后的雄楚大街，市民开车14分钟就能走完。

　　雄楚大街快速化改造工程起于梅家山立交，以高架形式连续跨过京广铁路、静安路、丁字桥路、石牌岭路、珞狮南路、卓刀泉南路、民族大道、关山大道、光谷大道后落地，然后以地面快速路形式至终点三环线胜利立交。这段全长14公里的交通大动脉上，光高架就长约12公里。以该大道设计时速60公里计算，标准走完全程只需14分钟。

　　雄楚大街快速化改造工程总投资约84亿元，计划建设工期27个月，即2014年9月建成通车。雄楚大街还将改造连通该大道的4座立交桥，分别为梅家山立交、尤李立交、民院立交和胜利立交。

责编：邓小龙