王家湾“地下”客运站令人忧

武汉晚报讯：4月29日，汉阳区永丰街汉沙社区的徐女士拨打晚报热线82333333反映：“王家湾这里有个地下客运站，车子就停在马路边上，有时候还堵在公交站前。每次一下车，就有一大群人包围上来问你去不去蔡甸、马口，烦都烦死了，希望有关部门管管。”

    为什么这些车不进正规的汉阳汽车客运站？这些车有正规的车票吗？乘客和周边居民对此事有什么看法？记者前往现场进行调查。

    非机动车道变停车场

    昨天上午记者来到王家湾，因为地铁施工，加上下雨，龙阳大道和汉阳大道十字路口又堵成了一锅粥。在汉阳大道好美家公交站前，一辆马口至汉阳的客车缓缓停了下来，乘客鱼贯而出，横穿马路散入车流。司机把车停在马路上后自己也下车吃饭去了。

    马路另一侧武汉市交通科技学校门口的非机动车道上，一辆汉阳至马口的客车已经载满了乘客。等到它驶离后，对面的车直接转了个弯，补上了空缺。非机动车道加上一段人行横道，就是这个“地下”客运站的停车场。

    一路走来，“蔡甸蔡甸，6块钱去不去？”“只差一个人了，赶紧哈！”的拉客声不绝于耳。尤其是公交站前，每当有人下车，揽客的人就喊得更起劲了。除了3辆马口方向的客车，记者还在旁边社区的小巷子里看到了几辆面的和出租车，其中一辆出租车上已经坐了2个人，司机仍然在卖力地拉客。

    索要车票只有定额发票

    因为是节假日，来往的乘客不少，不到十分钟，一辆车就已经满员发车。虽然不少人背着大包小包，甚至还有拉杆箱，但这些行李都没有经过安检。记者还看到一辆车正准备出发时，一位中年男子急匆匆赶到，司机利落地下车帮忙将行李——4箱黄鹤楼酒放进了后备箱，然后发车离开。

    记者坐上一辆客车，售票员开始售票，从汉阳到马口的票价为15元，与在客运站一样。当记者提出需要车票时，对方在包里翻找良久，找出两张湖北省交通运输通用定额发票。而一旦发生交通事故，这种票据在乘客维权上没有任何用处。“才一个小时的短途车，应该不会那么倒霉吧。”对于记者的担心，旁边一位乘客漫不经心的说道。

    除了记者和一名学生外，其他20多名乘客都没有索要车票，乘务员也没有主动提供。

    按照规定，客车在行驶途中不得中途揽客，但到蔡甸大街后，几乎一半的乘客开始陆陆续续下车，不过马上就有乘客上车补足了空缺。“有的人不愿等公交，他们要上我们总不能拒绝吧。”售票员解释道。

    乘客图方便 安全被忽视

    据了解，汉阳汽车客运站共有26台车，每天约52个班次，其中马口方向只有该站才有。但从好几年前开始，一些司机便开始不再进站，自行在站外揽客。最近情况越演越烈，严重时有一半的车次都不进站，以至于节假日高峰时，很多乘客在车站等一个小时都坐不上车，只好跑到王家湾这边来。

    “去蔡甸肯定要经过王家湾这里，现在汉阳大道上修地铁堵得要死，来回折腾麻烦。”一名不愿透露姓名的司机抱怨道。不过他也承认，生意不好做，进站得交管理费，是大部分司机不愿进站的重要原因。

    对于王家湾的这个“地下”客运站，大家似乎都已经习以为常了。“来王家湾坐车方便，买票还能砍个价，有时比车站便宜。”“坐面的太黑，又难等，这个车坐满了就走，去蔡甸很方便。”不少人大赞其方便，不过也有人提出交通拥堵、管理不规范、扰乱市场秩序等问题。

    另外，进入五一节假日后，除了王家湾，琴台广场、龟山北路国棉一厂以及莲花湖水上乐园等地的“地下”客运站也有不同程度的“死灰复燃”，记者在这些地方都发现了揽客的车辆。

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