前日(1月9日)下午2时30分左右,记者在汉口火车站南1进站口看到,三股排队进站的客流排成长龙,一直延伸到广场上,其中大部分是高校学生。
在地下一层南2进站口,从这里进站的旅客也络绎不绝。因与地铁2号线的进出站口在同一层,不少旅客是从武昌乘地铁过来的。还有部分旅客经汉宜动车到汉口站,再转其他车次北上。
汉口火车站有关人士表示:“今年汉宜动车和地铁2号线或为汉口站带来两万多人的硬增量。”一方面是地铁2号线设站后,带来了部分客流,另一方面是去年7月汉宜动车开通后,以前选择大巴回家的湖北籍高校学子,现在都到汉口站乘坐汉宜动车。汉宜动车共有26对车从汉口火车站始发、通过,以每趟车千人计算,26趟就有2万多人,这在往年春运没有,今年是硬增长。
此外,汉口火车站开往上海方向的动车有14对,南昌2对、成都5对,去年又开通4对赴京高铁,还有5趟赴京普列,今年1月下旬春运来临时,汉口站还将加开3趟赴京临客,3趟开往成都的临客。这些都将带来更多客流。
据悉,为应对客流激增,今年春运期间,汉口火车站将开行有史以来最多车次,有望达120个班次,较去年春运期间增加20多个班次。今年汉口站的预案中,同样将地下空间作为备用候车室,候车能力完全可以应对大客流,确保不让旅客在露天候车、受冻。(记者韩玮 通讯员张雄)
责编:曾伟龙
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