3日15时37分,湖北高速公路警察总队黄州大队值班室接群众报警,称其乘坐的“鄂FB××××”大客车行驶至大广高速公路广大向2406公里附近时,驾驶员突然晕厥,车横停于应急车道和行车道之间,请求救助。
8分钟后,民警到达现场,当时乘客分散在应急车道、行车道上,驾驶员朱江涛已被转移到应急车道上平躺,仍然昏迷不醒。民警立即对朱江涛进行应急救治,同时指挥乘客到高速公路护栏外等候。5分钟后,医护人员到达现场。为避免旅客滞留,17时30分许,民警联系黄冈一家客运公司安排驾驶员将“鄂FB××××”大客车代驾至襄阳。
经查,“鄂FB××××”大客车是襄阳某旅游公司车辆,核载39人。1日,该车搭载36名旅客(含1名导游)到江西九江旅游。3日返程行驶至事发地点时,驾驶员朱江涛突然猛踩刹车,车刚停稳,朱便昏倒了。
目前,朱江涛已经脱离危险。据救治医生介绍,晕厥的原因是突发轻微脑溢血。
假如配足了司机……
客车飞驰在高速公路上,司机却突然昏倒了。多险啊!
据救治医生介绍,司机朱江涛之所以突发脑溢血,与过度劳累有一定的关系。
又是疲劳惹的祸!要知道,为防止疲劳驾驶引发交通事故,早在2001年,公安部、交通部等就联合作出决定:单程在400公里以上或高速公路在600公里以上的客运汽车,必须配备两名以上驾驶员。从事公路客运的驾驶员,连续驾驶车辆不得超过3小时,24小时内实际驾驶时间共计不得超过8小时。
这安全网是织了,可有人偏偏不遵守。据高警黄州大队相关负责人介绍,“鄂FB××××”大客车只配备了朱江涛一名驾驶员。
的确,面对黄金周,面对盈门的旅客,谁不想多捞点“黄金”呢?!但是,没有安全,何谈效益?!这一次,好在朱江涛于晕倒前奋力踩住了刹车。可是,并非每一次都会这么幸运。
目前,黄州大队已将相关情况通报给客车所属的旅游公司以及当地运管部门,要求立即整改。
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