新春走基层|凌晨的地铁隧道里，记者亲历手机网络检修

　　1月17日零时，武汉地铁三号线汉阳王家湾地铁站里空荡荡，进站大厅楼梯口倒涌着寒气。此时，乘坐地铁的人早已各自散去，而运维地铁相关设施的人开始动身上岗。

　　在武汉地铁运维大军中，武汉移动网优中心工程师李灵宜和技术员孙进是其中一员。他们背着黑色器械包走进地铁站，戴上红色安全帽、披上荧光绿马甲，将对地铁三号线“王家湾”至“宗关”段进行5G网优升级。

　　“紧扣地铁停电‘天窗期’（凌晨0:30至3:00），抓紧检修别耽误！”在武汉地铁工作人员再三叮嘱和指引下，李灵宜和孙进穿过月台尽头的玻璃门走进地铁隧道。

　　黑漆漆的隧道里，比地面暖和不少。每隔十余米有一盏小灯，透过冷白色的灯光，隐约能看到爬满隧道内壁的各类管线。李灵宜和孙进打开手电筒，沿着检修步道巡查，每走一步都能听见地面砂砾安静的回响。

　　呼！呜！呜！突然，一阵巨响伴着冷风从黑暗深处袭来，好似地铁列车呼啸将至。“别怕！这是隧道换风机在发动。”李灵宜开起玩笑，认为“幽闭恐惧症”不适合干这行。

　　步道标牌显示：从“王家湾”到“宗关”站，隧道长度2322米。由于要穿越汉江，隧道坡度明显，部分区域较为湿滑，摸黑巡查辛苦费力。

　　行至500米处，第一组5G天线设备映入眼帘，它们形似灰色电脑机箱，整齐地挂在隧道墙壁上，错综复杂的黑色线缆穿行其间。打开手机，4G和5G信号全部满格。

　　“故障点就在这里，只有专业设备才测得出来。”孙进打开平板电脑，标记出精确位置。三天前，他乘地铁例行5G网络测试时，发现了问题。

　　“这里存在信号干扰，且需要硬件扩容。”李灵宜来到BBU设备（基站通信传输核心设备）旁，安插了一块“板卡”，相当于为电脑主机增加一块内存条，增大系统缓存，提升CPU运算效率。李灵宜说，“王家湾”站是换乘站，春运人流量大，5G基站设备要跟着扩容升级，让人们春节回家“信号满格”。

　　地铁高速行驶产生的震动，也容易诱发设备接口松动，影响信号质量。隧道内每500米一组5G天线，李灵宜、孙进只能在黑暗中大步快走，为排查修复故障争取时间。

　　“王家湾”至“宗关”站乘车不过几分钟，人在隧道里一路巡检排障却要几小时。凌晨2:30，李灵宜和孙进攀上“宗关”站月台，抽出背上冒着热气的汗巾。

　　深夜江城，路灯杆上连串的红灯笼，点缀着空寂的大街。此刻，“地下工作者”纷纷收工回家，有地铁站台管理员、网络工程师、电力工人、基建师傅、保洁阿姨……

　　自2021年10月起，武汉所有地铁线路、车站均覆盖5G信号，随着武汉“智慧地铁”建设推向深入，未来“天窗期”的隧道里将愈发繁忙。

　　（湖北日报全媒记者 刘天纵 通讯员 王政 鲍秦）