襄宜高速公路宜昌段加速推进 已累计完成投资48.34亿元

　　10月25日，在位于远安县河口乡的襄宜高速公路宜昌段一标段驻马场隧道施工现场，中铁十八局襄宜一标段项目部建设人员操作2台三臂凿岩台车加紧掘进施工，一辆辆土石方运输车正有序进出运输着渣土，稳步推进隧道建设。

　　中铁十八局襄宜一标段项目经理王伟介绍：“襄宜高速公路宜昌段由湖北交投集团宜楚建设公司投资建设。中铁十八局负责施工的土建一标段全长10.6公里，由湖北省公路水运工程咨询监理有限公司负责监理，项目部每天组织了1000余人、350台（套）机械紧张施工，积极有序加快建设步伐。”

　　据了解，襄阳至宜昌高速公路起于麻安高速，对接襄南高速，止于宜昌北站，全长约144公里，串联65个3A级以上景区。宜昌段起点为远安县河口乡，对接襄阳至宜昌高速公路襄阳段，路线经远安县河口乡、茅坪场镇、鸣凤镇、花林寺镇，在当阳市玉泉与G59呼北高速公路枢纽相交，向南进入夷陵区小溪塔街道与G42沪蓉高速公路立体交叉，连接规划的花溪路至伍家岗长江大桥，全线87.4公里，桥隧比48.74%，按100公里/小时双向四车道标准建设，概算投资153亿元，计划2027年建成。

　　“一标段内主线桥梁3座、总长1311米，主线路基全长525米，隧道5座、长8768米。”一标段项目部综合办公室主任赵振威说，隧道总计开挖3800米，桥梁桩基浇筑650米，路基建设已开工。

　　“驻马场隧道是瓦斯隧道，洞内石质不稳定。”一标段项目建设现场专职安全员郑华说，为了确保安全施工，项目部运用数字化技术，24小时监测围岩变化、瓦斯浓度和空气质量情况，在安全环境下进行施工。

　　为了加快建设进度，一标段项目部从今年9月启动了为期100天的“百日大战”劳动竞赛活动。预计2026年4月，一标段可实现全线贯通。

　　目前，襄宜高速宜昌段累计完成土石方216万立方米，完成桥梁桩基1851根，隧道开挖掘进6782.6米，已累计完成投资48.34亿元。

　　市重点交通项目推进中心主任杨广福介绍，襄宜高速公路建成通车后，襄阳和宜昌两地通行时间将由原来的3小时缩短至1.5小时，使全省“一主两翼”的高速公路交通结构由“Y”升级为“△”型，实现宜昌、襄阳两个省域副中心城市高速直达，推动宜荆荆、襄阳两大都市圈高质量发展。

　　三峡日报记者 龚昌俊 曾雪彬 谭杨晨雷 通讯员 郑云 王磊