中华小蜜蜂繁衍7000万年 正在消失

（长江商报）根据地球沉积岩记载，蜜蜂的化石可以在第三纪晚期始新世地层中找到，它们出现在白垩纪晚期，见证了地球生命史上恐龙时代的终结。

　　古生物学家说，显花植物的出现是造成恐龙灭绝的部分原因，那些重达几十吨的食草类恐龙因为找不到以孢子繁殖的蕨类植物为食而饿死。也许，娇小的蜜蜂成为一个时代终结的间接杀手，而在如今裸子植物、被子植物横行霸道的时代，作为资源昆虫，蜜蜂成为一个抢眼的角色。

　　无论你相不相信，它们的数量在减少，很多昆虫、植物学家相继提出这种看似荒谬的问题，如果有一天蜜蜂消失了人类将会怎样？这种提问绝非空穴来风，就我国而言，本土中华小蜜蜂在不断地减少，致使某些地方中华小蜜蜂已经濒危或者灭绝。

　　根据研究，中华小蜜蜂在北方地区，尤其是黄河以北在逐年减少，据通报，北京本土野生中华小蜜蜂已经灭绝。中华小蜜蜂对于中国本土植物起着重要的生态平衡作用，在高寒山区、华北地区北温带树种的授粉扮演关键角色，一旦这些身躯瘦小的家伙被引进的意大利蜜蜂或者日趋严重的农药化合剂污染杀死，很多习惯在早春或是晚秋开花的高寒物种将面临灾难。

　　本期《长江地理》走进神农架高海拔林区，寻找在中国地区繁衍7000万年的本土蜜蜂——中华小蜜蜂种群群落。

　　“路好了，我的蜂蜜就有得卖了”

　　8月7日下午，红举村的村长李广银笑呵呵地推开车门载我去他的村落，这位年轻的村长密集地来往于松柏、红坪两镇，就是希望能给自己村落的中华小蜜蜂蜂蜜打开市场销路，李村长希望到工商局注册个商标，他给四方认识的朋友打电话，希望他们可以为自己积存的蜂蜜找到买家。

　　红举村距离最近的行政中心松柏镇还有50多公里，路面崎岖，李广银开着那辆武汉牌照的国产车，疾行在通往红举的单行道上，两侧山林密集，路边野花盛开，他扭开了扩音器，用音响播放着一首又一首的网络红曲。

　　车窗外是新修的公路，标准双车道，这让他乐开了花。

　　“路好了，我的蜂蜜就有得卖了。”李村长简单地认为。

　　其实这条新修的公路并不是通往红举，而是通往一个新修的机场，神农架机场的位置选在距离红举村还有20公里的位置，这让李村长既高兴又犯愁。

　　“那座新修的机场削平了4公里的山头”，李村长说这话有些心疼，但转口说，“以后这里肯定会接近木鱼”。

　　在神农架，能够吃上生态旅游的蛋糕，是很多深居大山贫苦的年轻人梦寐以求的事。

　　他们抛弃了祖宗治家的原则，开始远走他乡，进入城市，然后带回伐木机、汽车，与蹲在山梁子里永远赚不到钱的同乡，跑到木鱼投机旅游业，置办特产为生。

　　公路还没有修好，两侧的挖机与取石厂占据着道路的边缘，大山满目疮夷，李村长把车窗玻璃摇上，外面尘土飞扬，车内歌声四起。