2008年完成窗口收入为8.8亿元，与上年同比增长了11.3%；完成主营业务收入为3.5亿元，与上年同比增长22.8%；实现利润5102万元，与上年同比增长了12.5%，超额完成了交通控股公司下达的全年目标计划。
为深入贯彻落实党的十七大精神，加快集团公司加快股份制改造，顺利推进企业成功上市。积极开展“双创”劳动竞赛活动仍是工会工作的重点，也是我们各级工会组织带领广大职工参与企业经营，不断提高经济效益，充分发挥工会组织建设职能的有效方法，为了抓好“双创”竞赛活动，我们的主要做法是：
一、明确目标，制定方案，确保双创活动落到实处。
年初根据市交通控股公司工会的“双创”工作要求，为加强 “双创”竞赛活动的领导，我们成立了新一轮“双创”活动领导小组。同时，还下发了《关于继续开展“创新业绩、创高效益”活动的通知》文件，确立了集团公司“双创”工作的指导思想及具体实施步骤。各基层工会也根据各单位实际制定了详细的实施方案，将“双创”活动进一步细化、量化，落实到人、责任到人。使“双创”竞赛目标明确，任务具体，形成了“双创”竞赛层层有方案、家家有措施、人人当能手的良好局面。
二、全力以赴，奋战假日运输，经济效益再创新高。
随着国家节假日制度的改革，五一黄金周被取消，作为历来看重假日运输的客运企业，集团公司积极开展“双创”劳动竞赛活动，将春运、暑运、十一黄金周的假日运输作为全年生产经营的重头戏。2008年春运，一场突如其来的冰雪灾害天气袭击我国南部，在长达半个月的时间里，集团公司处于停班、半停班状态。面对大雪灾，公司广大干部职工积极行动起来，众志成城，战严寒、抗雪灾、保畅通，最大限度的疏运旅客，抢抓灾后生产恢复，取得了“抗雪灾，保春运”这场攻坚战的最终胜利，并圆满地完成了各项工作目标和任务。春运40天完成窗口收入1.48亿元，与上年同比仅下降了1.4%，将雪灾给公司带来的经济损失降到了最低限。雪灾期间，中央政治局常委李长春在省、市领导陪同下到傅家坡车站视察，对该站的服务工作给予了高度评价——白天晚上一个样。
去年暑运期间，学生流、旅游流均出现了大幅增长。集团公司合理安排运力，直接将流动售票点设在学校周边，提供一站式的服务，大力发展旅游班线，取得了较好的效益。暑运期间运送旅客268万余人次，完成窗口收入达1.53亿元，创历史新高。结合去年十一黄金周的特点，集团公司加强组织领导，提前周密部署，认真、细致地做好各项工作。在各站、运单位的密切配合下，实现了“安全、优质、快捷、畅通”四统一的目标。十一黄金周完成窗口收入4125.7万元，与上年同比增长了12.8%；出境人数72.8万人，与上年同比下降了0.3%。
三、加强管理，科学决策，“双创”竞赛硕果累累。
在以企业生产经营为中心的指导思想下，集团公司紧紧咬住全年经济工作目标，并结合企业实际，以体制创新为前提，管理创新为基础，服务创新为手段，效益创新为目的，认真开展“双创”竞赛活动，在管理和服务上都有新的突破，公司经营效益再创历史新高。
一是大力发展公车公营。根据交通部6年内取消挂靠车的要求，继续全面推行挂靠转承包工作，去年共有41台挂靠车转为了承包经营。对于适宜公车公营的班线，集团公司全力进行收购，不断扩大公车经营规模，共收购有潜江等班线4台车。武昌运输分公司于4月份对公营的武汉至黄梅班线采取了联合体经营的模式，不断净化公车经营环境，该线路全年实现利润78.5万元，彻底扭转了武黄班线长期亏损的局面。
二是积极采取有效措施应对铁路在客运市场的竞争。为适应市场竞争的需要，去年集团公司共投入资金5100余万元，用于新增和更新车辆139台，是历年来车辆投入最多的一年。第一运输分公司根据客源的变化将大型车更换为中型车，在满足旅客出行需求的同时减少了油料、客附费、通过费等费用支出，去年实现利润300余万元；汉口站务分公司将经营的重点转向火车、飞机不能触及的盲区，以300公里以内的密集短途班线客流为主攻对象。
三是全面抓好经营行为规范和参与客运市场整治工作。为了进一步规范客运经营行为，在集团公司范围内，各车站做到票价公开，同车型、同线路的票价相同。各运输分公司加大对违规经营行为的处罚力度，严厉杜绝甩客、宰客、无故转乘、串线经营等违规行为。为严厉打击“兔子”拉客，各车站采取了封闭式管理，开辟了司乘及工作人员专用通道，实施了候车大厅24小时开放，售票窗口24小时服务，让车站周边的黑车和“兔子”无可乘之机。
四是抓好线路开发和引进工作。集团公司各车站均大力招班引线，不断提高线路覆盖范围，去年共成功引进有商城、宿松、贵阳、索溪峪等省内、省际班线31条。汉阳客运分公司将西流河和大集班线纳入到车站的售票体系，每月净增窗口收入1.8万元。
五是创新营销，确保窗口收入稳步增长。为了便于旅客购票和出行，集团各站务公司在客流相对集中的区域设立了客票代理点，集团各站共发展客票代理点120余个，去年实现窗口收入近千万元。武昌站务分公司以互联网的快速发展为契机，率先组建了客户服务中心，构建网上车站服务厅，为旅客提供订票、送票、咨询等服务，去年车站客服中心完成招揽窗口收入千万余元。
四、节支降耗、堵漏增收，企业收入颗粒归仓。
由于受到雪灾的影响，集团公司在春运期间遭受了较大的经济损失。为了确保全年经济工作目标的实现，集团公司确立了雪灾损失全年补的指导思想，结合“双创”劳动竞赛广泛开展了堵漏增收降成本活动。集团公司开展了第三届“节油月”竞赛活动，参赛车辆45台，共节油近3000升，折合价值2万余元。汽车修理厂严格控制招待费支出，实行招待费定额报帐制，每月减少费用1万余元，强化经营管理，在亏损100余万元的基础上，去年实现了扭亏为盈。集团公司稽查大队以点查、路查和暗查等多种手段有效打击“三私”行为，去年查出站外带客10万余人次，查处各类违规车辆17台次，补票和签章共折合窗口收入500余万元。旅游金昌公司严格执行荆门沿线小票登记制度，并联合对开单位对每台营运车辆实行多点稽查，基本实现了颗粒归仓。
五、表彰先进、选树标兵，掀起比学先进的热潮。
为了让广大职工学有目标，赶有榜样，集团公司每年选树并命名表彰一批双创先进单位和双创标兵。经集团公司申报，控股公司推荐，汉口运输公司“武汉——黄洲”班线被武汉市劳动竞赛委员会授予2008年度武汉市“创新业绩、创高效益”劳动竞赛“创新示范岗”。在武汉交通国有控股有限公司“双创”表彰活动中，宏基站务公司、武昌站务公司被授予2008年度“创新工程先进单位”；武昌运输公司经理徐飚、汉口站务公司经理刘培生被授予2008年度“创新标兵”荣誉称号。汉口站务分公司、武昌站务分公司、宏基站务分公司、武昌运输分公司、第一运输分公司、第八运输分公司6个单位被集团公司授予2008年度“先进单位”荣誉称号。10名个人被集团公司授予2008年度“双创标兵”荣誉称号，并给予了物资奖励。司属各单位工会还按10%的比例对各基层单位双创先进集体和个人进行了表彰。
六、以活动为载体，不断推进“双创”工作向纵深发展。
为充分调动广大职工投身“双创”活动的积极性，在新一轮的“双创”活动中，集团公司积极创造一切有利条件，开展了形式多样的“双创”竞赛活动，大力开展各类竞技比赛和文体活动，丰富和活跃广大干部职工的文化生活。一是组队参加交通国有控股公司首届职工乒乓球赛。我公司获得了女子单打第三名和女子团体第一的好成绩。二是组队参加了交通控股公司举办的女职工拔河比赛。并获得了女子拔河第一名。三是庆奥运，组队参加市国资系统 “迎奥运 展风采”首届职工运动会，同时举办第九届职工春季长跑和首届职工游泳比赛。四是坚持开展职工文艺汇报演出活动，弘扬企业文化，由广大职工自编自演，以真实生活为题材，充分展示和讴歌工作中的闪光点，以舞台形式表现出来。2008年是我们集团公司成立十周年华诞，为了追溯企业成长历程，展示企业辉煌发展成果，我们组织直属十九个二级单位共260多名职工演员，在武汉田汉大剧院组织了一台高质量的职工文艺汇报演出，同时举办了企业《十年发展 辉煌成就》大型图片展，得到了上级领导和广大职工的好评。
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