武汉交警提醒,做到这一点能减少七成颅脑损伤风险
长江日报大武汉客户端7月26日讯 今年以来,武汉发生的伤人、轻微交通事故中,电动自行车的占比达半数;亡人事故中,电动自行车的占比也占到三成以上。在7月26日举行的“武汉以我为荣·交通文明之安全守护篇”的现场会上,武汉市公安局交通管理局相关负责人表示,电动自行车驾驶员的交通文明素养需要持续提升,特别是佩戴头盔的习惯需要长久养成。在交通事故中,戴头盔能减少七成颅脑损伤风险,能保命。
据统计,在我市发生的亡人交通事故中,电动自行车的亡人占比为36.3%;在伤人交通事故中,电动自行车的占比为44.7%;轻微擦碰事故中,电动自行车事故占比更是达到57.9%。电动自行车的乘驾人员死亡事故中,约80%为颅脑损伤致死。“佩戴安全头盔可有效降低60%~70%的风险,不戴头盔的受致命伤率是戴头盔的1.5倍,发生事故时头盔可以承受部分冲击力,减轻对头部的伤害。”交管部门负责人介绍。
据了解,通过“一盔一带”的劝导、查处,武汉市民的安全意识正在逐步提升,头盔佩戴率也有明显上升。上半年全市“一盔一带”的违法查处量上升103.1%,此类事故同比下降22.4%。
除了提升“一盔一带”的遵守率,市公安交管部门还通过酒醉驾违法的打击较大程度地降低事故风险。今年以来,全市涉酒事故下降27.6%。
为了保障市民出行安全,公安交管部门近期还对小汽车、摩托车飙车炸街等违法行为进行了专项整治,查处改装排气管、加装尾翼等非法改装、飙车“炸街”违法行为。
今年7月,不少家住汉阳的市民反映:晴川大道存在聚集性炸街、飙车行为,影响周边居民休息和出行安全。晴川大道为新建道路、双向6车道、机非分隔道路,该道路连接左岸大道,在三环线南断头,全长12公里,夜间时段鲜有车辆通行,因此形成了炸街、飙车聚集地。6日,汉阳交警联合市公安交管局涉牌涉证中心、警务站,以“警便结合”形式对老关村一带炸街扰民进行突击专项治理,先后检查、打击非法改装车3辆、炸街摩托车15辆。为巩固专项治理成果,汉阳交警每天21时至24时对晴川大道老关村持续严查严管,市民投诉降为零。
硚口交警以快骑队员为主,在宝丰高架、长丰高架、沿河大道等重点路段集中力量、重拳出击,严打机动车改装、飙车炸街等易肇事肇祸违法行为。7月6日集中行动以来,大队先后查处机动车改装、飙车炸街违法行为52起,收到较好的整治震慑效果。
市公安交管局负责人表示,全市各部门协同作战,交通安全源头责任得以压实,市民群众的交通安全意识更进一步提高,全市各阶段、时间节点、重点地区事故亡人情况持续下降。
(长江日报记者魏娜 通讯员张鹏 廖立勋 杜泽文)
【编辑:丁翾】
一周热门
- {{index+1}}{{item.title}}