东湖落雁路翻修9月后又破损 疑偷工减料所致
21日,记者驱车前往实地查看。在由东湖环湖路进入落雁路后,路面一直比较平坦,但当行至武汉科技大学城市学院至龚家岭时,路况开始差起来。在近2000米的路上路面破损严重,大大小小的坑凼数十个,路面布满了沙石、泥土,行车十分颠簸。记者下车观察发现,此处位于武汉三环和武广铁路线高架桥下,道路宽约十多米,来来往往的轿车、公交车等都放慢车速小心通行。一些不熟悉路况的车陷进深坑,隐患重重。
记者随机采访了住在路边龚家大湾的几户居民。大家反映,这条路修好后没过一个月就出现了路面破损、凹陷,随着车流的不断碾压,目前路面情况非常糟糕。一位不愿透露姓名的居民告诉记者,“我是看着这条路修的,修的时候路基没有经过压路机的碾压,导致路基不实,在这样的基础上铺混凝土路面,有什么用?”他说,这是施工质量的问题。
过往的司机们也无不怨声载道。公交515路的几位司机对记者诉苦说,每次经过这段路都生怕掉进凼子里,特别是车上有老人和学生时,我们更要小心翼翼,但有时候还是不能避免乘客跌倒受伤。家住武昌工作地在青山的张小姐每天开私家车经过这里上班,她无奈地说:“我的车这个月已经在这里被刮坏了两次,底盘经常和坑洼的路面撞得砰砰响。”
据媒体报道,东湖落雁路2009年9月完成道路改造并通车,全长约6.3公里,改造投资6100多万元。这路为何不到一年又坏了?记者找到相关部门了解情况。东湖风景区管委会宣传部的人士表示,这条路的破损情况他们了解,但根据当初道路改造协商结果,落雁路武汉科技大学城市学院至龚家岭一段约1800米为武汉火车站配套相关工程,以铁路部门为建设主体,负责设计、出资和修建,管委会仅负责这段范围的征地拆迁工作。2009年8月底主体路面完成并通车,运行3个月后,管委会就道路施工质量和配套设施等问题多次向相关部门去函进行反映,希望建设方能尽快解决道路存在的施工质量及路灯、排水等配套设施问题,待工程验收合格后,将全部施工和验收材料移交管委会,以利后期维修管理,但一直没有得到有效解决。
该管委会宣传部人士同时说明,管委会当时实际承建的路段为环湖路鹅咀至武汉科技大学城市学院,长4400余米,概算投资4200余万元,实际工程费用3500万元,今年1月通过武汉市政质监部门竣工验收。
随后,记者试图找到建设此段道路相关部门作进一步了解,但一直未能实现。在此,我们希望有关方面能尽快维修,维护百姓出行通畅。
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