一天3500辆过江 武汉迎史上最大电动车渡江流
百米栈桥挤满电动车
“7:10开始,中华路和武汉关两岸的百米栈桥上,密密麻麻全是电动车,几乎从船上一直排到了岸上!”昨日,武汉轮渡客运部廖姓主管说,轮渡史上最大的电动车流突然来袭,让曾经见惯了数千人推自行车上船过江的轮渡人,也着实吃了一惊。
轮渡操作员称,一些电动车为了快点上船,在栈桥上也加速,上了船后争相找空隙停放,轮渡一楼很快塞满了电动车,不少没挤上船的电动车也跃跃欲试。“当时我骑着车,也挤在码头中央”,家住积玉桥的张女士称,船少车多,过江的电动车全部涌到了栈桥上,一直排到了码头出口,轮渡码头一度出现堵塞。
武汉轮渡工作人员称,轮渡当即启动紧急预案应对。平时该航线两条船对开,7:20起,中华路至武汉关航线紧急增加一艘船只,同时,调剂武汉轮渡最大的3艘46米大船赶到现场,并将船只一楼所有座椅全部拆除,方便电动车上下,防止出现电动车滞留。很快,现场的电动车流被疏散。到9时许,现场恢复了平静。
轮渡劝退百余辆摩托
“摩托车为什么不让上?跟电动车不是一样的吗?”“我的车是自行车改装的,就是装了个马达,没装多少油。”“为什么不卖票给摩托?”昨日,中华路、武汉关轮渡码头入口,大量摩托车、改装后烧油的自行车等,均被一一拦停,不允许上轮渡,焦急的车主们纷纷“讲理”。
武汉市轮渡公司安全员称,安全条例早就规定,凡是烧油的车辆,由于存在火灾隐患,一律不允许上轮渡。据记者了解,长江一桥对摩托车禁止通行,加上长江一桥附近没有汽渡,不少摩托车想通过轮渡过江,一律被拒。
据武汉市轮渡公司统计,昨日共有百余台摩托车被拒绝上轮渡。目前,摩托车可以通行长江二桥过江,过汽渡也没有限制。
轮渡来回一趟花7元
“都赶着上班。以前走大桥几分钟就能过去,现在在轮渡上,怎么着也要花上20多分钟,怕迟到,所以都很着急。”昨日,多名电动车乘客对记者说,最希望轮渡能降降价。“公交车堵车厉害,我家到上班的地方没有直达车,坐公交一个月车费就近200元,我的工资才1200元。所以就买了电动车,花了2000多元。现在过轮渡,连人带车一趟3.5元,来回就7元,不如坐公交车,但是不开电动车也是浪费。”昨日,家住中南路的黄先生说,电动车过桥对安全确实不利,但最好将轮渡价格降一降。
也有些车主主要是为了避开沿途堵车,才骑电动车上下班,现在上下船绕行等都需要半小时,如果今后有直达公交,会考虑将电动车卖掉。
多名推着电动车的乘客说,轮渡码头改造后,百米长十余米宽的栈桥确实很方便电动车上下船,要是航班能加密,渡船能增加数量,就更好了。
轮渡将出台优惠措施
昨日,记者在轮渡船一楼上看到,拆掉30余只椅子后,每只船每趟最多能容纳90余辆电动车。
武汉市轮渡公司营运部统计称,昨日轮渡电动车数量明显增加,开始翻番,以前一天的电动车通行量在1000辆左右,昨日猛增加至2000余辆。经紧急磋商,昨晚起,轮渡对所有摆渡电动车的船只,进行改造,紧急将一楼的座椅进行了拆除,一楼辟为电动车专区,同时在二楼增加了座椅数量,将上楼楼梯改造得更加平缓,方便老年人上下船。观察运行一段时间后,或将考虑在一楼恢复部分老年乘客专座。目前,轮渡的运力完全能满足2000台以上的电动车过江需要。
武汉市交委相关人士称,电动车过轮渡的优惠措施正在酝酿中,最近几天将公布。这位人士称,电动车过轮渡免费也不现实,广州公交免费出现的拥挤状态,令人深思,武汉轮渡如果免费也会带来一系列安全问题。市民建议增开轮渡、增开过江公汽的想法将重点考虑。另外,18日将开通武昌月亮湾至汉口苗家码头的新轮渡航线,方便长江二桥附近电动车过江。届时,轮渡刷卡优惠方案将一并实施。
汽渡过江享6折优惠
除轮渡优惠措施外,昨日,武汉市交委通报称,今日起,凡通行汽渡过江的非机动车,可享受6折优惠,收费标准由原每车次5元,优惠为每车次3元(含驾车人)。
据介绍,为配合公安交管部门集中整治并方便市民出行,武汉市交委紧急出台汽渡过江优惠方案,鼓励助动车等非机动车辆通行汽渡过江。昨日乘汽渡过江的电动车达1500余辆,而平时只有几十辆。
据了解,武汉现有滨江苑至铁机路、鲇鱼套至汉阳锅厂2条汽渡航线,原收费标准为每车次5元(含驾车人)。受鹦鹉洲长江大桥建设影响,鲇鱼套至汉阳锅厂航线暂时停航。今起,非机动车过江可通行滨江苑至铁机路航线,按新的优惠政策每车次3元收费。
此外,今天起,为方便电动车过汽渡,汽渡运营时间调整为早6:30开班,晚9:30收班,明晚5:30汽渡提前停航进行码头清淤,周日恢复早6:30至晚9:30运营,延长运营时间作业计划暂定为期二周。
一周热门
- {{index+1}}{{item.title}}