探访汉宜铁路沿线车站 配套建设有些跟不上

（楚天都市报）汉宜铁路的通车，让朝登黄鹤楼、正午品龙虾、夜赏三峡坝成为现实。飞驰的列车，让沿线人们的生活半径扩大。但他们很快发现，一些车站的配套建设有些滞后。部分乘客甚至这样吐苦水：列车上感觉如飞，下车后两眼茫然。

　　近日，记者前往市民反映强烈的天门南站、潜江站、仙桃西站进行实地体验。

　　潜江站

　　的士落客太远 黑车活动猖獗

　　潜江站，离城区约5公里。

　　车站广场左、右两侧，均设有停车场。17日上午11时，记者欲进入停车场时，门口一位收费人员称，收费5元，停车不限时。当记者索要发票时，却得到这样的回答——“发票刚用完，可改日来取。”

　　虽说停车场离候车厅较近，但在记者观察的半个小时里，没有一辆送客的士进来，它们都是在离候车厅百余米远的地方停车下客。骄阳似火，一位女士拖着行李箱，一边擦着汗一边埋怨。身后的的士司机周师傅有些委屈地解释道：没有办法，我们进停车场也要交钱，所以只能停远点。

　　记者了解到，正是因为这5元的停车费，很多的士都不愿到火车站。于是，一些黑面的便汇聚到车站广场周边。他们不打表，乱收钱，从火车站到城区，有的司机竟要30元。

　　在广场上，记者遇到在江汉油田上班的胡小姐，她向记者说了件“尴尬事”。当天上午，她在停车场上等候亲人，不料内急，在广场找了一圈未见公厕。她想进站如厕，却遭到工作人员阻拦。几番游说，她才得以进站。“通火车对我们而言是件很自豪的事，可配套服务跟不上，让人很失望。”

　　对于市民的抱怨，潜江站站前广场指挥部人员解释，广场尚未正式交付，目前暂无管理部门。指挥部已向政府提出申请，政府近期将安排相关部门接管。至于停车场收费问题，他表示不太清楚。

　　潜江市交通局运输安全科负责人说，黑面的一般在深夜活动猖獗，近期会组织专班，对黑车现象进行打击。公交科表示，后期拟新增两条公交线路，10月左右会改进公交车型，扩大乘客容纳量。