东湖路5通道重现美景 地下工程新标准或将制定
(湖北日报记者 彭磊 通讯员 雷宇)曾经潮湿阴冷现象较严重的武汉大道东湖路上的5条地下人行通道重现美景。昨日,该工程代建方武汉市桥建集团邀请记者实地走访各通道,未出现潮湿、渗水等问题。
7月18日,《武汉大道呈怪景:6条地下通道5“雨”1“晴”》报道见报,5条通道长期潮湿阴冷;7月25日,武汉市副市长胡立山率队实地查验,要求一个月内整改到位。
昨日,记者看到,各通道内照明等设施均使用正常,干燥的通道显得宽敞明亮。
负责通道设计的武汉市政工程设计研究院一负责人表示,一个月来,有关专家现场踏勘调查后认为,通道潮湿并非质量问题,而是因通道深入地下8米,内外温差较大产生了冷凝水现象,需要借助通风系统及时排出湿气。
他说,目前,武汉各地下通道内采用的风机系统均依据国家1995年制定的《城市人行天桥与人行地道技术规范》,即风机根据通道内二氧化碳浓度高低自动开启。如今,这一编制17年的标准面临一些新兴问题,东湖路5条通道问题便是其中之一,随着城市发展,地下管线越来越复杂,城市地下通道也越挖越深,更易因温差大出现潮湿现象。
该负责人透露,市建委计划针对东湖路通道问题进行课题研究,将通道温度、湿度等热湿环境作为地下工程建设技术中的一项指标,力争明年形成报告申报修订国家相关规范,或争取将其列入武汉市的地方性标准。
7月18日,《武汉大道呈怪景:6条地下通道5“雨”1“晴”》报道见报,5条通道长期潮湿阴冷;7月25日,武汉市副市长胡立山率队实地查验,要求一个月内整改到位。
昨日,记者看到,各通道内照明等设施均使用正常,干燥的通道显得宽敞明亮。
负责通道设计的武汉市政工程设计研究院一负责人表示,一个月来,有关专家现场踏勘调查后认为,通道潮湿并非质量问题,而是因通道深入地下8米,内外温差较大产生了冷凝水现象,需要借助通风系统及时排出湿气。
他说,目前,武汉各地下通道内采用的风机系统均依据国家1995年制定的《城市人行天桥与人行地道技术规范》,即风机根据通道内二氧化碳浓度高低自动开启。如今,这一编制17年的标准面临一些新兴问题,东湖路5条通道问题便是其中之一,随着城市发展,地下管线越来越复杂,城市地下通道也越挖越深,更易因温差大出现潮湿现象。
该负责人透露,市建委计划针对东湖路通道问题进行课题研究,将通道温度、湿度等热湿环境作为地下工程建设技术中的一项指标,力争明年形成报告申报修订国家相关规范,或争取将其列入武汉市的地方性标准。
责编:李莉莉
一周热门
- {{index+1}}{{item.title}}