大众召回范围被疑“缩水”

　　（长江商报记者 翟莹）大众汽车的DSG问题车辆召回前日正式启动。武汉不少大众车主向本报反映，按照质检总局公布的召回日期，所购车辆在召回范围内，但是通过VIN码（车辆识别码的缩写，包含车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息）查询却被告知不在召回范围内。

　　对此，一汽大众和上海大众均表示：“公布召回生产日期的车辆仅部分召回”。

　　“我的车按照质检总局公布的召回车辆日期是在召回范围内，但是打电话给上海大众，按照他们的方法通过VIN码在官网上查询，却被告知不在召回范围内，不知道是怎么回事？”武汉车主鲁先生介绍，去年2月份花20万元购置的一台1.4T途安，行驶90公里后第一次出现动力消失现象。

　　除鲁先生外，在“湖北DSG维权”群中，还有不下十位车主向本报反映了类似情况。带着车主们的疑问，记者分别致电上海大众和一汽大众客服部，上海大众工作人员表示，质检总局网站上公布的召回生产日期车仅是部分召回；一汽大众客服则表示：“需根据变速箱技术更改为节点，这个节点之前的才会召回”。

　　对此，行业分析师封士明直言大众玩“文字游戏”，并有“缩水”召回之嫌，称本次召回远远没有达到38万辆之多。

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