司机：新规能有效制约交通违规

（长江商报记者 黄敏）昨日，武汉市交管局的细则出台后，记者对武汉车主进行探访，发现对出租车、租赁公司车辆、单位车辆和公交车都存在较大影响。

　　武汉市出租车司机陈师傅介绍，他的的士除自己开外，还有白班、夜班的代班司机。而且一年内，代班司机会有所更换，时常不止3个人，“如果以后扣分太多的话，不知道怎么办？”

　　的哥黄师傅说，他的车马上要年审了，之前的扣分都要清除，但是他已经在一年内用三本驾照处理了违章，“上次去销分时，工作人员说要用之前的驾照，不然无法处理，但之前的驾照上的分都已经被扣完了。”

　　一汽车租凭公司工作人员说，租车人租车时和公司有约定，租车期间出现违章行为，由租车人处理。但一辆车，租赁的人远远不止3个，这其中处理了3次违章，后来的违规行为就没办法处理了。

　　于义是811路公交车司机，他表示，一辆公交车有两位正班司机，还有一位代班司机，代班司机有时候一天要开几台车。新规出台对公交车有影响，但比出租车和私家车小。“我们每天跑同样的线路，在哪个路口，红绿灯有多长时间都很清楚。加上公司对司机有严格规定，违章会扣钱，所以大多数公交车司机违章较少，12分够用1年。”

　　对于新规，于义觉得很好，能有效地制约交通违规。

　　家住青山的小李家有一台车，她和父母、妹妹都开这台车，4人都违章，且分数超过了50分，“这样在新规下，就没办法办理，除非将一本驾照上的分扣爆，重考驾照”。小李说，重考既花钱，还要耗费不少时间精力。

　　武汉一化工公司司机李师傅，一般一辆单位用车会固定一到两个司机，但有的车辆没有固定司机，或是一年内会换几位司机，如交通运输车辆。前3位司机处理的交通违章，后面的违章若不用之前的驾照继续处理，对年审等都存在很大影响。

　　记者采访中，大多司机认为新规会对自己带来销分的麻烦，但都认为规定能提醒自己，以免交通违规。

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