武汉始发快铁8小时到厦门 最低票价271.5元

(武汉晚报) 9月26日起，汉口火车站、武汉火车站共发出5趟D字头动车组，以200公里时速奔向福建省，6小时到福州，8小时到厦门。届时，武汉始发“快铁”(时速200公里以上动车组及高铁)可直通14个省、直辖市，覆盖半个中国。

　　武汉铁路局介绍，中国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路通道——向莆铁路，与武汉至南昌快速铁路接通，在武汉至福州、厦门间增开5对动车，较现在的普速列车快了12个多小时。

　　汉口——福州D3262/3次，8点12分发车，经停武汉、鄂州、黄石、南昌西、抚州、南城、泰宁、三明、尤溪，下午3点18分终到;武汉——福州D3265/6次，下午2点55分发车，晚9点19分终到;汉口——福州D295/8次，11点48分发车，晚6点45分终到。一等座票为326元，二等座票为271.5元。

　　汉口——厦门北D3276/7次，8点40分发车，经停武汉站、黄石、瑞昌、南昌西、抚州、南城、将乐、三明、莆田、泉州，下午4点31分终到。D3272/3次，12点37分发车，晚8点32分终到。一等座票为375.5元，二等座票为313元。

　　2008年以来，合武客专、昌九客专、郑西高铁、石太高铁、京广高铁全线贯通，武汉“十字快铁”构架基本建成。现在，武汉快铁覆盖范围进一步细化，逐步形成“米字快铁”。

　　向北：2小时到河南省郑州市，3小时到河北省石家庄市，5小时到北京市、陕西省西安市、山西省太原市。

　　向南：1.5小时到湖南省长沙市，4小时到广东省广州市(5小时到深圳市)。

　　向东：2个小时到安徽省合肥市，3小时到江苏省南京市、江西省南昌市，5—6小时到上海市、山东省济南市、浙江省杭州市、福建省福州市。

　　铁路部门介绍，渝利高铁有望在今年底建成，届时武汉向西进入四川、重庆也将开行动车组，打破西线无快铁的历史。

　　同线航空“无惧”汉厦动车开行

　　动车全程时间长 站点距市区太远

　　本报讯(记者左洋) 近几年，高铁与航空竞争越来越激烈，武汉开通厦门动车组后，同线航空会有调整吗?昨天，多家航空公司相关人士均表示，武汉飞厦门不会调价，“十一小长假”保持高价位。

　　目前，武汉飞厦门9个航班，全价票940元。因旅游需求高，上座率一直保持高位。在“十一小长假”中，9月30日—10月1日出发高峰日，票价均在9折以上，没有特价票。

　　天河机场售票处经理赵健说，汉厦动车组票价相当于3折机票，可是汉厦动车组全程8小时，几乎一个白天都坐在车上，坐飞机1小时40分。汉厦动车组终点站在厦门北站，不是在厦门岛，从厦门北站坐车到厦门岛或者去鼓浪屿轮渡码头，还要近一个小时。厦门高崎机场在厦门岛上，中转更方便。

　　汉厦动车开通 到南昌旅客“沾光”

　　武汉至南昌只要3小时

　　本报讯(记者左洋) 随着向莆铁路开通，武汉——南昌动车组“沾光”。9月27日起，两地动车组日发11趟，比现在多了一倍，平均每隔一个小时有一班。

　　中国铁路客户服务中心发布新时刻表显示，11趟动车组在三大火车站均有发车，特别是新增5对武汉至福州、厦门动车组均停靠南昌，不开通宵车，其中汉口站有8趟。早班车是8点12分，末班是下午5点43分，票价几乎与现在一样。在运营时间上，11趟列车中，仅有一趟列车耗时3小时12分，其他10趟车均在3小时内，最短2小时43分。

　　铁路部门介绍，武汉到南昌动车组有了新变化，停靠站点分为南昌站、南昌西站，前者在南昌市中心，南昌西站是高铁站，位于南昌市红谷滩新区九龙湖，离中心城区较远。

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