武船出口新加坡钻井平台开建

（长江日报 特派记者吴昊 通讯员黄玲 王宇）昨日，武船宣布，出口新加坡的一座浅海钻井平台在青岛基地开建。据悉，这是湖北省国企承接的首个出口钻井平台，也是武船首次承接海洋工程设备中的采油核心装置。

    这座钻井平台被称为CJ46-X100-D，计划于26个月后交付新加坡业主，采用新加坡设计，武船为总承包商，并在原设计基础上进行了改进，使用最先进的钻探设备包，平台工作人员也从过去只能容纳120人提升至可供140人工作生活。

    武船介绍，CJ46是自升式钻井平台，主要工作于海面下的大陆架，工作水深可达114.3米。平台有3个桩脚，由拖轮拖拽至油田后，桩脚将扎根于海面下的大陆架，平台升上海面开采原油，最大的钻井深度达近万米。

    据悉，在全球造船业不景气的大背景下，海洋工程装备制造成为船企争相追逐的新亮点。钻井平台、油气开采、FPSO（即浮式储油卸油装置）等海洋工程核心装备市场，附加值高，前景广阔，成为船企发展新的经济增长点。此前，武船为巴西石油建造一座世界最大的水下浮体装置，仅为深海采油装置的配套设备，而CJ46是武船造海工装备首次“浮出海面”，直接用于采油。

    武船董事长杨志钢介绍，自2009年规划建设青岛武船海西湾基地，武船大举开拓海洋工程装备市场，通过几年来的不断努力，武船已初步跨入海工核心领域，建立完整的海工体系，与国际一流管理标准无缝接轨。

    自升式钻井平台属于海上移动式平台，由于其定位能力强和作业稳定性好，在大陆架海域的油气勘探开发中居重要地位，近年来市场需求旺盛。CJ46项目负责人、青岛武船重工副总经理陈海勇说：“CJ46的首座平台开建后，武船已和新加坡船东达成初步协议，尽快启动第二座、第三座的建设，今年青岛武船海工设备制造订单有望突破20亿美元。”

（责编：王海）