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消防通道被占 武汉六成高楼难让消防云梯拢身

新闻中心 > 武汉

2014-06-30 07:28 来源:
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(武汉晚报  本报记者翟兰兰 通讯员李国柱 实习生王杰 马静伟)

    “媒体多次报道过云梯,可在现实生活中,高楼灭火却常常见不到云梯?”昨天,读者刘先生向本报提出了这个困惑。他曾见到过好几次高层建筑失火,但都没有看到云梯车,不知是何原因。近日,记者向消防部门求证才知,云梯车虽好,但出行对环境要求较高。据统计,武汉有近六成的高楼周边成云梯车“雷区”。

    私家车“夹击”过道    云梯车“望火兴叹”

    昨天上午,记者在东湖高新消防中队蹲守,恰巧碰到一个居民区高层失火的警情。上午9点多,珞喻路森林公园附近一小区6楼失火,原因不明,消防部门紧急调动一辆32米云梯车和一辆普通水罐车出警。现场6楼的一个窗户浓烟滚滚,人已逃出,但火势比较凶猛。云梯车正欲开上前去,可刚到小区门口,就被停在路两边的私家车给挡住了。云梯车的宽度一般5米左右,受私家车“夹击”,过道只剩下3米多,云梯车过不去,只好“望火兴叹”。

    这时,消防员只好跳下车,迅速接水带,牵往失火楼栋。原本两分钟就可以开到失火楼栋下,直接用云梯车伸到高处喷水灭火的,可实际却耗费了大量的人力、增加了消防员的危险系数,还降低了灭火效率,连记者在一旁看着都干着急。

    今年6月中旬,记者曾随警见过另一场高层火灾,发生在东西湖区园艺小区,也是因为路被挡了导致到场的云梯车无法使用。

    “除了小区乱停车阻碍消防通道之外,还有一些空中乱搭电线的情况,导致云梯车无法使用,这至少令灭火效率降低10倍以上。”参与救援的消防员小张说,最委屈的是,经常还有居民抱怨我们灭火太慢,“高效率的产生是需要大家集体配合的”。

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