武汉新城区将建“地铁小镇” 吸引市民安家置业

　　昨日，连接主城区与新洲、黄陂和江夏的轨道交通21号和27号线同日开工。武汉地铁集团主要负责人表示，两大线路将带动武汉向东、向南拓展，有力推动武汉“1+6”城市格局的构建。这意味着，4年后，新洲、黄陂、江夏3个新城区将迎来地铁时代，届时江夏纸坊、黄陂武湖和新洲阳逻居民不到1小时就能到达武汉城区中心。

　　“云苔紫”连跨4条铁路线

　　21号线别名“云苔紫”，起于后湖大道，经百步亭花园路和谌家矶等，再经黄陂区武湖镇、新洲阳逻开发区，终点到新洲金台，线路全长35.18公里，设站15座。按照远期规划，21号线未来还将东进，直通汉口火车站，与2号线连通。

　　武汉地铁集团总工程师徐建平说，这条线路建成后，将是市内第三条实现上天入地的地铁，“后湖大道站至谌家矶站的5站是地下站，之后线路冲出地面，一路驶向黄陂和新洲”。

　　记者注意到，在江岸区黄浦新城站至黄陂区梅教街站区间内，也就是地铁上天入地的过程中，21号线自西向东依次要穿过合武铁路、京广铁路、武广高铁和新港铁路，施工难度较大。

　　“凤凰橙”催生首个地铁小镇

　　27号线别名“凤凰橙”，全地下站，线路沿文化大道、文化路、纸坊大街自北向南、向东走行，先后途经洪山区、江夏大桥新区和纸坊老城区，止于青龙山，线路长约16.9公里，设站7座。

　　记者注意到，27号线终点站，规划有青龙山地铁小镇站。这是地铁小镇首次出现在开工线路中。

　　武汉地铁集团表示，就是围绕地铁线路，打造一个山清水秀、功能完善、房价低廉的聚居区。这也是为了避免城市发展“摊大饼”，吸引更多市民前往那里安家置业。

　　新洲区政府相关人士称，将在21号线沿线规划地铁小镇，通过地铁的聚合力吸引更多人前往新洲安家置业。

　　记者查阅两条线路走向时发现，如果住在这样的小镇里，均可通过地铁直达市区，21号线在后湖大道站、百步亭花园路站、新荣站和施岗站能与3号线、14号线、1号线和10号线实现换乘。27号线则与7号线的野芷湖站直接连通。如未来21号线东部能继续拓展，还将与2号线、6号线、12号线和13号线换乘，进而成为一个联系我市东部的一条地铁交通大动脉。