武汉10月以来道路越来越堵 上月球场街最堵

　　10月份以来，市民们总觉得道路越来越堵了。昨天，武汉交警大数据公布了上月全市的交通拥堵状况，主城区平均道路交通拥堵延时指数为1.32，其中汉口为1.39，武昌为1.26，汉阳为1.28，与9月基本持平。桥隧流量则上升1.44%，其中天兴洲大桥、鹦鹉洲长江大桥和江汉二桥交通量波动幅度较大，分别上升9.99%、上升8.85%和上升3.98%。

　　违停严重影响车辆通行

　　10月份为什么这么堵?市公安局交管局相关负责人解释，武汉市政工程建设工地较多，且多在主干道上，如中山大道、解放大道、建设大道、雄楚大道、徐东大街、珞喻路等，直接影响到主干路网道路通行能力。

　　同时，阴雨天气会影响到驾驶员视线视距，并且路面行车条件变差，导致车流速度下降，通行能力降低。而且，10月份以来取消了道路临时停车收费，违法停车愈发突出，尤其是在餐饮、酒店附近，占道停车直接影响车辆通行;商圈、医圈、枢纽站等大型交通吸点容易诱发周边交通量大幅上升，尤其是在节假日期间，造成周边交通压力剧增。

　　上月全市道路中球场街最堵

　　根据大数据显示(如上图)，平均来看10月份最堵的道路前三名为球场街、岭南路、大智路;而只看早晚高峰的话，前三名道路则为珞狮路、虎泉街、喻家湖路。

　　在各项拥堵指标中，桥隧流量波动最大。交管部门表示，第四季度GDP稳增长进入冲刺阶段，政府加大经济支持力度，导致三环线运输量增长，从而诱发了天兴洲大桥交通量的上升;鹦鹉洲长江大桥是二环线重要路段，交通吸引量较大，同时，建成时间较短，通行能力富余，有足够能力容纳新增的交通量，所以该桥流量处于缓慢上升阶段;江汉二桥连接汉口汉阳，也是二环线重要路段，近期汉阳地区大型活动较多，诱发流量上升。

　　交警教你如何避堵

　　交管部门昨天表示，除恶劣天气影响外，早高峰最大值出现在每周一的概率较大，晚高峰最大值出现在每周五的概率较大，早晚高峰一般出现在每天的7时至9时和17时至19时，高峰期交通出行高度集中，拥堵较为频繁，市民请错峰出行;根据10月份高峰、平峰拥堵路段排名情况，建议市民根据自身出行目的地，尽量避开拥堵路段，或者选择公交车、地铁等公共交通出行方式(如到球场街、大智路时，可以乘坐轨道交通1号线)。

　　目前长江大桥、长江二桥、长江隧道、江汉一桥、江汉二桥、月湖桥等市区主要过江桥隧均已接近或达到饱和流量，交警建议需通行上述桥隧的市民可绕行鹦鹉洲长江大桥、二七长江大桥、天兴洲长江大桥及晴川桥，白沙洲长江大桥两端桥面道路半封闭施工，造成通行效率急剧下降55%左右，建议需通行白沙洲长江大桥的车辆可以绕行鹦鹉洲长江大桥、龙阳高架等相关桥梁和道路。

　　指数 名称 (2015年9月26日至2015年10月25日)

　　2.52 球场街 (从京汉大道到香港路)

　　2.43 岭南路 (从丁字桥南路到雄楚大道)

　　2.24 大智路 (从武汉长江隧道到京汉大道)

　　2.16 商贸大街 (从和谐大道到兆瑞大道)

　　2.1 多福路 (从中山大道到沿河大道)

　　2.02 水果湖隧道 (从武汉大道到珞狮路)

　　1.99 武胜路 (由南向北)

　　1.97 大成路 (从临江大道到解放路)

　　1.96 兰陵路 (从中山大道到沿江大道)

　　1.92 建设新村路

   （本报记者梁爽 通讯员张鹏 张勇）

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