最牛公交司机张兵：用心带出一批“三零司机”

有乘客在打盹的时候车该怎么开，进站时如何处置最节油……这几天，安全行车28年的公交531路司机张兵，正在编写“教材”，想告诉新司机们如何节能降耗、安全行车，渡过第一年的难关。

不久前，张兵工作室被市政府命名为“武汉市技能大师工作室”，他被评为首席技师。工作室总结了“三零四一”工作操作法，在线路推广，“跑好每一趟车，进好每一个站，用好每一脚油门，才是节油之道”。

近年来，武汉公交发展变化很快，甚至出现了同一种车型、不同批次的车辆内部座位布局略有不同的情况。张兵认真观察、细心研究乘客乘车的舒适度，并在工作实践中友善地提醒乘客，“这些经验传给新人，可以帮他们少出事故”。张兵向记者举例说，现在一些新出的部分车型公交车，车门处的立杆发生变化，较老车型略微靠后。而一般线路乘客上得比较满时，前车门处乘客较多。如果乘客的手没有扶住立杆，车辆急刹车时就容易跌倒。针对这一情况，张兵在行车中总是不厌其烦地劝导乘客往车后走，要站稳扶好，以防路面不平颠簸跌倒。

“还有，车辆向右急转弯时，会有一种离心力让车辆前部右侧背靠窗而坐的乘客坐不稳，一定要注意转弯速度。”张兵期望，所有的公交司机都能多研究乘客的乘车安全，用百分的热情维护乘客出行的十分安全。

在张兵及其工作室的不懈努力下，2012—2013年，仅公交集团第三公司就涌现出2000多名年度“三零司机”。

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